Государственное регулирование и рынок в авиастроении. Махитько В.П. - 77 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

79
Техническая политика ЗАО «Авиастар-СП» на этапе вхождения в
структуру ОАК
В марте 2007 г. на организационном совещании ОАК принято решение
на базе 4 действующих предприятий АП, вошедших в структуру холдинга:
ЗАО «Авиастар-СП», г. Ульяновск;
- ОАО «ВАСО», г. Воронеж;
- ФГУП «КАПО», г. Казань;
- ОАО «ТАВИА», г. Таганрог о создании 25 специализированных
производств.
Создание специализированных производств в перспективе должно дать
возможность использовать узконаправленные технологии с возможностью
приобретения высокотехнологичного оборудования и новых современных
технологий для производства конкурентной авиационной техники.
Одновременно исключалось дублирование однотипных технологических
процессов, и, как следствие должно привести к максимальному
использованию мощностей предприятий.
Таким образом, диверсификация производств позволила развивать
внутриотраслевой аутсорсинг и уменьшить возникший дефицит высоко
квалифицированного персонала отрасли.
Согласно принятого решения на данном совещании ОАК, учитывая
высокий уровень сохранения потенциала ЗАО «Авиастар-СП», на базе этого
предприятия планируется создать 9 специализированных предприятий:
1. Производство по выпуску средних и тяжелых самолетов военно-
транспортной авиации (Ан-124, Ил-476 и их модификаций).
2. Производство по выпуску магистральных самолетов гражданской
авиации (Ту-204, Ту-204-300 и их модификаций и в перспективе самолет
нового поколения МС-21).
3. Производство крупногабаритных отсеков фюзеляжа для самолетов
гражданской авиации и военно-транспортной авиации.
4. Производство интерьера пассажирских самолетов.
5. Литейное производство и механическая обработка литья.
6. Кузнечное производство и механообработка деталей.
7. Производство средств технического оснащения (стапеля и т. п.) для
агрегатно-сборочных производств.
8. Производство средств технического оснащения (обтяжные
пуансоны, форм-блоки и т. п.) для заготовительно-штамповочного произ-
водства.
9. Производство технологического оснащения для кузнечно-литейного
производства.
Одновременно, в соответствие с принятыми решениями и программой
по постановке на производство самолета Ил-476 на ЗАО «Авиастар-СП» по
программе НИОКР, начаты работы по ремонтизации и модернизации
оборудования, в первую очередь парка станков с ЧПУ, приобретению