ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Рис. 16. График рабочего процесса сцепления, при котором М
с
не достигает величины М
к mах
β
Рис. 17. Графоаналитический метод работы буксирования сцепления
Работа буксования за ∆t:
,
псрс.
α
∆
=
δ
ML
где
2
1спсп
срс.
+
+
=
ММ
М
– среднее значение момента оцепления за интервал временя ∆t;
,
2
ωω
2
ωω
1спсп1спсп
п
+
−
+
=α∆
++
где ∆t – угол буксирования за время ∆t (на графике ∆t = t
3
).
Полная работа буксования определяется суммированием работ по всем четырем участкам:
п
п
1
ср.с
α∆=
∑
δ
МL .
3.2. ОЦЕНКА РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА ВХОЖДЕНИЯ
СЦЕПЛЕНИЯ ПРИ ТРОГАНИИ АВТОМОБИЛЯ
3.2.1. Оценка надежности (износостойкости) рабочих поверхностей сцепления производится по косвенным показателям
напряженности работы пары трения.
1. Удельная работа буксования
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- …
- следующая ›
- последняя »
