ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Рис. 4 Амортизатор:
1 – проушина; 2 – гайка резервуара;
3 – сальник штока; 4 – сальник гайки
резервуара; 5 – перепускной клапан;
6 – отверстие наружного ряда;
7 – клапан отдачи; 8, 11 и 22 – пружины;
9 – перепускной клапан сжатия;
10 – клапан сжатия; 12 – гайка;
13 – отверстие перепускного клапана;
14 – поршень; 15 – отверстие
внутреннего ряда; 16 – поршневое
кольцо; 17 – корпус резервуара;
18 – рабочий цилиндр; 19 – шток поршня;
20 – направляющая штока; 21 – сальник;
23 – обойма сальников; 24 – сальники
штока; А – отверстие для слива
жидкости в резервуар;
Б – полость резервуара
При плавном ходе сжатия поршень со штоком опускается вниз и вытесняет основную часть жидкости из пространства
под поршнем в пространство над поршнем через перепускной клапан 5 отдачи.
Часть жидкости, равная по объему вводимому в цилиндр штоку, через калиброванные отверстия клапана 10 сжатия пе-
ретекает в полость Б резервуара.
Калиброванные отверстия создают для жидкости сопротивление, пропорциональное квадрату скорости ее истечения.
Поэтому при резком ходе сжатия под возросшим давлением жидкости клапан 10 сжатия открывается на большую величину,
преодолевая сопротивление пружины 11. Вследствие этого уменьшается сопротивление перетеканию жидкости.
Во время хода отдачи поршень со штоком движется вверх. Давление жидкости над поршнем повышается, перепускной
клапан 5 закрывается, а клапан 7 отдачи приоткрывается, и жидкость через отверстия 15 перетекает в пространство под
поршнем. Необходимое сопротивление амортизатора создается упругостью пружины 8. Часть жидкости, равная по объему
выводимому из цилиндра штоку, через отверстия 13 и открытый перепускной клапан 9 сжатия перетекает обратно из полос-
ти Б в рабочий цилиндр. При резком ходе отдачи жидкость открывает клапан 7 отдачи на большую величину, преодолевая
сопротивление пружины 8.
Контрольные вопросы
1 Составляющие ходовой части автомобиля.
2 Какие бывают движители у автомобилей?
3 Какие виды остова вы знаете?
4 Назначение подвески, зависимая и независимая подвески.
5 Из чего состоит дисковое колесо автомобиля?
6 Расскажите о бездисковых колесах.
7 Назначение пневматической шины.
8 По каким признакам классифицируются автомобильные шины?
9 Чем отличаются диагональные и радиальные шины.
10 Расскажите о бескамерной шине.
11 Как обозначаются шины?
12 Что такое остов автомобиля?
13 Расскажите о подвеске автомобиля.
14 Назначение и работа амортизатора.
Литература: [2, с. 170 – 180].
Лабораторная работа 10
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ КОЛЕСНЫХ ТРАКТОРОВ
Цель работы: изучить назначение, конструкцию и работу ходовой части колесных тракторов.
Оборудование: ходовая часть колесных тракторов в составе агрегатов и в разрезе, плакаты.
Порядок выполнения работы
1 Изучить назначение и конструкцию ходовой части колесных тракторов.
2 Рассмотреть способы повышения тягово-сцепных свойств колесных тракторов.
3 Изучить остовы колесных тракторов.
4 Изучить конструкцию подвески колесного трактора.
5 Ответить на контрольные вопросы и составить отчет о проделанной работе.
Назначение и конструкция ходовой части колесных тракторов
Движителями колесных тракторов, как и в автомобилях, служат колеса с пневматическими шинами. Общее число колес
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
1
13
14
15
16
1
7
18
19
20
21
22
23
24
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- …
- следующая ›
- последняя »
