Тяговый и топливно-экономический расчет автомобиля. Мелисаров В.М - 16 стр.

UptoLike

Уменьшение скорости автомобиля при переключении передач зависит от дороги, скоро-
сти движения и параметров обтекаемости.
Величину уменьшения скорости (км/ч) определяем по формуле
ψ
=
пп
33tV ,
где
п
t время переключения передач, с.
Для определения пути разгона используют те же интервалы скоростей, которые были
выбраны при определении времени разгона. При этом считается, что в каждом интервале
скоростей происходит равномерное движение автомобиля со средней скоростью
.
2
21
ср
VV
V
+
=
При разгоне от скорости
1
V до скорости
2
V (см. рис. 5) путь разгона в этом интервале оп-
ределяем по формуле
tVS =
ср
или с учётом времени разгона
ср
ср
j
VV
S
=
.
Общий путь разгона
p
S от минимальной до максимальной скорости находим по формуле
....
п21p
SSSS +++=
Имея значения пути разгона в различных интервалах скоростей, строим график пути раз-
гона (см. рис. 6). Изломы кривой пути разгона, так же как и у кривой времени разгона, соот-
ветствуют переключению передач.
За время переключения передач автомобиль проходит некоторый путь, величина которо-
го определяется по формуле
,
ппп
tVS
=
где
п
V скорость в момент начала переключения передач, м/с.
Рассмотренный метод определения времени и пути разгона автомобиля является при-
ближённым. Поэтому полученные при расчёте результаты могут несколько отличаться от
действительных.
3. ТОПЛИВНО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Топливной экономичностью называется совокупность свойств, определяющих расходы
топлива при выполнении автомобилем транспортной работы в различных условиях эксплуа-
тации.
Топливная экономичность автомобиля определяется почасовым расходом топлива
т
G
(кг/ч) – масса топлива, расходуемая в один час, и удельным расходом топлива
е
g (г/кВтч) –
масса топлива, расходуемого в один час на единицу мощности двигателя.