Технологические процессы технического обслуживания, ремонта и диагностики автомобилей: Сборник лабораторных работ. Ч. 2. Мигачев В.А. - 12 стр.

UptoLike

Составители: 

12
Приспособление состоит из контрольной оправки, втулок и индикатора
часового типа. При проверке несоосности вращают втулку с индикатором и
замеряют величину радиального биения. Радиальное биение покажет
удвоенную величину несоосности (смещения осей). Несоосность отверстий
контролируют в блоках цилиндров двигателей, картерах коробок передач,
картерах редукторов и других деталях.
Контроль межцентрового расстояния и непараллельности осей
отверстий производят путем измерения расстояний а
1
и а
2
(рис. 5) между
внутренними образующими контрольных оправок при помощи штихмаса или
индикаторного нутромера.
Межцентровое расстояние определяют расчетом по формуле
2
ddаа
А
21
2
21
,
где d
1
и d
2
диаметры контрольных оправок.
Непараллельность осей отверстий определяют как разность замеров а
1
а
2
на длине L.
Рис. 5. Контроль непараллельности осей отверстий
и межцентрового расстояния
Контроль неперпендикулярности осей отверстий производят при
помощи оправки с индикатором (рис. 6, а) или калибром (рис. 6, б) путем
измерения зазоров
1
и
2
на длине L.
Рис. 6. Схема замера неперпендикулярности осей отверстий