Производственная безопасность электрических установок промышленных предприятий. Миндрин В.И - 74 стр.

UptoLike

73
электромагнита KT, получив питание, растормаживает муфту
сцепления механизма подъёма крана. В цепи ротора двигателя
включены все сопротивления R
1,2,3
пускорегулирующего реостата и
двигатель работает на искусственной механической характеристике I с
частотой вращения n
I
, преодолевая заданный момент сопротивления
M
c
, как это видно из рис. 5.3, на котором представлены механические
характеристики асинхронного двигателя с фазным ротором MTF .
Во втором положении 2 магнитного контроллера MK на «подъём»
замыкается контакт S1.3 и включается катушка KM3, выводящая часть
сопротивлений R
1,2,3
пускорегулирующего реостата из цепи питания
ротора. Двигатель будет работать на искусственной характеристике II с
повышенной частотой вращения n
II
, преодолевая заданный момент
сопротивления M
c
, создаваемый тем же грузом.
В третьем положении 3 магнитного контроллера MK на «подъём»
включается катушка KM4, которая, замыкая контакты KM4 в
пускорегулирующем реостате, полностью выводит сопротивления R
1,2,3
из цепи ротора, закорачивая его обмотку. Ротор становится
короткозамкнутым и двигатель работает на естественной механической
характеристике III с повышенной частотой вращения n
III
, преодолевая
сопротивление груза.
Рис. 5.3. Механические характеристики асинхронного двигателя с фазным ротором:
I- IIискусственные характеристики реостатного регулирования; III естественная
характеристика; n, Mчастота вращения, момент на валу двигателя; M
c
заданный
момент сопротивления; M
ПI
пусковой момент двигателя при работе на искусственной
характеристике I
При спуске груза, переместив ручку магнитного контроллера вправо на
«спуск» (см. рисунок) последовательность операций включения катушек,
контактов и сопротивлений пускорегулирующего реостата происходит
n, об/мин
n
х
n
III
n
II
n
I
III
II
I
M
, Н
·
м
M
n
I
M
c
    электромагнита KT, получив питание, растормаживает муфту
    сцепления механизма подъёма крана. В цепи ротора двигателя
    включены все сопротивления R1,2,3 пускорегулирующего реостата и
    двигатель работает на искусственной механической характеристике I с
    частотой вращения nI , преодолевая заданный момент сопротивления
    Mc, как это видно из рис. 5.3, на котором представлены механические
    характеристики асинхронного двигателя с фазным ротором MTF .
  – Во втором положении – 2 магнитного контроллера MK на «подъём»
    замыкается контакт S1.3 и включается катушка KM3, выводящая часть
    сопротивлений R1,2,3 пускорегулирующего реостата из цепи питания
    ротора. Двигатель будет работать на искусственной характеристике II с
    повышенной частотой вращения nII, преодолевая заданный момент
    сопротивления Mc, создаваемый тем же грузом.
  – В третьем положении – 3 магнитного контроллера MK на «подъём»
    включается катушка KM4, которая, замыкая контакты KM4 в
    пускорегулирующем реостате, полностью выводит сопротивления R1,2,3
    из цепи ротора, закорачивая его обмотку. Ротор становится
    короткозамкнутым и двигатель работает на естественной механической
    характеристике III с повышенной частотой вращения nIII, преодолевая
    сопротивление груза.
             n, об/мин

               nх                                         III
               nIII


               nII                                              II


               nI
                                                                I



                                                 Mc             M, Н·м
                                  MnI

Рис. 5.3. Механические характеристики асинхронного двигателя с фазным ротором:
  I- II – искусственные характеристики реостатного регулирования; III – естественная
  характеристика; n, M – частота вращения, момент на валу двигателя; Mc – заданный
 момент сопротивления; MПI – пусковой момент двигателя при работе на искусственной
                                   характеристике I

     При спуске груза, переместив ручку магнитного контроллера вправо на
«спуск» (см. рисунок) последовательность операций включения катушек,
контактов и сопротивлений пускорегулирующего реостата происходит

                                           73