Организация производства на предприятиях рыбной отрасли. Мищенко Н.Г. - 12 стр.

    tобс – время обслуживающих операций;
    tмо, tмс – время межоперационных и междусменных перерывов;
    tсов – время совмещенных операций.
   Длительность производственного цикла обработки продукции всегда
больше длительности технологического цикла на промежуток времени, за-
траченный на выполнение транспортных и контрольных операций, естест-
венные процессы, обслуживающие операции, регламентированные пере-
рывы и время совмещения операций. Длительность производственного
цикла уменьшают путем сокращения рабочего периода и полной ликвида-
ции или сведения к минимуму различных перерывов. Сокращение рабоче-
го периода достигается главным образом за счет применения более совер-
шенной технологии, механизации и автоматизации производственных
процессов, улучшения организации труда.
   Подготовительно-заключительные операции предполагают выполне-
ние работ, связанных с началом и окончанием работ. Для сокращения вре-
мени выполнения подготовительно-заключительные работы, особенно на-
ладку оборудования, необходимо выполнять в нерабочие смены, в
обеденные перерывы.
   Числовые значения составляющих элементов формулы определяются
по каждой однородной операции отдельно и затем суммируются. Так, про-
должительность всех технологических операций будет равна сумме норм
времени этих операций на расчетную единицу продукции. Длительность
технологических операций может быть уменьшена за счет их интенсифи-
кации на базе комплексной механизации и автоматизации производствен-
ных процессов, внедрения прогрессивных технологий.
   Продолжительность транспортных операций в зависимости от рас-
стояния транспортировки определяется расчетным или опытным путем.
В случае использования механизированного непрерывного транспорта
(транспортеров) продолжительность транспортировки расчетной единицы
определяется по скорости движения транспорта и его загрузке; при ручной
передаче – опытным путем, в зависимости от способа транспортировки,
передачи, емкости транспортной тары. При расчете продолжительности
транспортных операций не следует учитывать длительность транспортиро-
вания тары и материалов, которая не влияет на продолжительность произ-
водственного цикла продукции. Продолжительность транспортных опера-
ций может быть значительно уменьшена в результате более рационального
размещения оборудования на основе принципа прямоточности, механиза-
ции погрузочно-разгрузочных работ, применения счетной и мерной тары.
   Длительность контрольных операций не принимается в расчет только в
том случае, когда она перекрывается продолжительностью технологиче-
ских операций и естественных процессов. Сокращение длительности кон-
трольных операций достигается путем их механизации и автоматизации,
внедрения статистических методов контроля, совмещения технологиче-
ских и контрольных операций, замены химических методов контроля фи-

                                  12