Устройство карбюраторов. Мошкин Н.И. - 43 стр.

уменьшается, в результате чего уменьшается и частота вращения коленчатого вала.

                 УСТРОЙСТВО СОВРЕМЕННЫХ КАРБЮРАТОРОВ
     Карбюраторы автомобилей ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107 (рис. 39) двухкамерные,
двухдиффузорные с падающим потоком горючей смеси, сбалансированной поплавковой
камерой, последовательным открытием дроссельных заслонок, пневмоприводом
дроссельной заслонки вторичной камеры, закрытой регулируемой системой вентиляции
картера, диафрагменным       УН, полуавтоматическим       пусковым устройством       с
пневмокорректором, патрубком отбора разрежения для вакуум-корректора прерывателя-
распределителя, латунным поплавком и поплавковым механизмом с верхним подводом
топлива. Карбюратор состоит из крышки 2, корпуса 29 дроссельных заслонок 26 и 28 и
корпуса 27 поплавковой камеры, автоматического пускового устройства 36 и пневмопривода
35 дроссельной заслонки вторичной камеры.
     В корпусе 27 поплавковой камеры размещен главный топливный жиклер 22 первичной
камеры, сообщенный с распылителем малого диффузора через эмульсионную трубку с
главным воздушным жиклером 14 первичной камеры. В главном воздушном канале
первичной камеры размещена воздушная заслонка 13, кинематически связанная с пусковым
устройством 36, сообщенным через канал с жиклером 15 с задроссельным пространством,
дроссельная заслонка 26, малый диффузор с нагнетательным клапаном 11 и распылителем 12
УН, а также топливный жиклер 31 ГДС вторичной камеры.
     Насос 12 содержит рычаг 34 привода с вращающимся роликом, впускной и
перепускной клапаны 33 и 32 соответственно и винт 1 регулировки хода впускного клапана
33 УН.




                            Рис. 39. Карбюратор ДААЗ-2105

     В главном воздушном канале вторичной камеры размещен малый диффузор 9 с
эмульсионным жиклером 8 эконостата, главным воздушным жиклером 7, топливный жиклер
6 эконостата, воздушный жиклер 5 эконостата, топливный 3 и воздушный 4 жиклеры
переходной системы первичной камеры.
     К корпусу на кронштейнах двумя винтами крепится мембранный блок пневмопривода
35 дроссельной заслонки вторичной камеры. Наддиафрагменная полость через жиклеры 10
сообщена с главными воздушными каналами первичной и вторичной камер.
     В поплавковой камере размещены штуцер 37 подвода топлива, топливный фильтр 19,
клапан 18 подачи топлива, поплавок 20, главный топливный жиклер 31 вторичной камеры и
эмульсионная трубка 30.
     Система холостого хода содержит топливный и воздушный жиклеры 17 и 16
соответственно, винт 21 заводской подстройки, регулировочный винт 23 состава горючей
смеси и регулировочный винт 24 количества горючей смеси, размещенный в бобышке 25 и
выполняющий функции запорного элемента ЭПХХ.


                                                                                   43