Технология конструкционных материалов. Мутылина И.Н. - 125 стр.

           Рис. 31. Схема процесса сварки металлическим покрытым электродом:
       1 – основной металл; 2 – шлаковая корка; 3 – сварной шов; 4 – шлаковая ванна;
    5 – защитная газовая атмосфера; 6 – электродное покрытие; 7 – стержень электрода;
                                8 – дуга; 9 – сварочная ванна

       Ручная сварка удобна при выполнении коротких криволинейных швов в любых про­
странственных положениях, применяется при выполнении швов в труднодоступных местах, а
также при монтажных работах и сборке конструкций сложной формы. Сварку вручную ино­
гда используют при исправлении дефектов латунного, бронзового, алюминиевого и чугунного
литья.
       Недостатком ручной сварки является малая производительность, значительные потери
электродного металла (15­25 %) и плохие санитарно­гигиенические условия работы для свар­
щика.
       Автоматическая дуговая сварка под флюсом. Для сварки используют непокрытую
электродную проволоку и флюс для защиты дуги и сварочной ванны от воздуха (рис. 32). Ка­
чество защиты при этом способе сварки лучше, чем при ручной дуговой сварке.
       Для сварки под флюсом характерно глубокое проплавление основного металла. Дуга
горит между проволокой и основным металлом. Проволоку подают в дугу с помощью меха­
низма подачи. Столб дуги и металлическая ванна жидкого металла со всех сторон плотно за­
крыты слоем флюса толщиной 30­50 мм. Часть флюса плавится, и образуется жидкий шлак,
защищающий жидкий металл от воздуха. По мере поступательного движения электрода ме­
таллическая и шлаковая ванны затвердевают с образованием сварного шва, покрытого
твердой шлаковой коркой.
       В судостроительной промышленности сварка под флюсом используется преимуще­
ственно при производстве стальных конструкций и деталей. Объем ее применения при изго­
товлении корпусов судов составляет 30­35 %.
       Преимуществами автоматической сварки под флюсом по сравнению с ручной являются
повышение производительности процесса сварки в 5­20 раз и качества сварных соединений,
уменьшение себестоимости сварного шва.

                                             125