Ходовая система гусеничного трактора. Наумов Е.С - 21 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

21
Поперечины имеют грунтозацепы, направляющие элементы и элемен-
ты, обеспечивающие зацепление с ведущим колесом.
Конструкция ленточной гусеницы приведена на рис. 17, где две
параллельно расположенные ленты 1 соединены штампованными по-
перечинами 2 с помощью болтов 4. Поперечины имеют отверстия 6 для
зацепления с ведущим колесом и направляющие гребни 3. В средней
части поперечины на внешней и внутренней стороне имеются резино-
вые элементы 5. По внутренним элементам перекатываются опорные
катки. Внешние элементы имеют контакт с грунтом. Использование ре-
зиновых элементов 5 позволяет трактору двигаться по дорогам с усо-
вершенствованным покрытием, снизить шум и уменьшить динамиче-
ские нагрузки в движителе.
Рис. 17. Ленточная гусеница:
1 – лента; 2 – поперечина; 3 – направляющий гребень; 4 – болт;
5 – резиновые элементы; 6 – отверстие в поперечине
На рис. 18 показано гребневое зацепление ведущего колеса верх-
него расположения с ленточной гусеницей. Гусеница представляет со-
бой армированную ленту 3 с закрепленными на ней с помощью болтов 4
металлическими поперечинами 2. На наружней поверхности поперечин
имеют грунтозацепы 1. Боковые поверхности 5 поперечин фиксируют
гусеницу относитнльно опорных катков, ведущего и направляющего
колес, а также обеспечивают зацепление с ведущим колесом 6 посред-
ством контакта с втулками 7 колеса. 
                                       21

Поперечины имеют грунтозацепы, направляющие элементы и элемен-
ты, обеспечивающие зацепление с ведущим колесом.
     Конструкция ленточной гусеницы приведена на рис. 17, где две
параллельно расположенные ленты 1 соединены штампованными по-
перечинами 2 с помощью болтов 4. Поперечины имеют отверстия 6 для
зацепления с ведущим колесом и направляющие гребни 3. В средней
части поперечины на внешней и внутренней стороне имеются резино-
вые элементы 5. По внутренним элементам перекатываются опорные
катки. Внешние элементы имеют контакт с грунтом. Использование ре-
зиновых элементов 5 позволяет трактору двигаться по дорогам с усо-
вершенствованным покрытием, снизить шум и уменьшить динамиче-
ские нагрузки в движителе.




                           Рис. 17. Ленточная гусеница:
          1 – лента; 2 – поперечина; 3 – направляющий гребень; 4 – болт;
                5 – резиновые элементы; 6 – отверстие в поперечине

     На рис. 18 показано гребневое зацепление ведущего колеса верх-
него расположения с ленточной гусеницей. Гусеница представляет со-
бой армированную ленту 3 с закрепленными на ней с помощью болтов 4
металлическими поперечинами 2. На наружней поверхности поперечин
имеют грунтозацепы 1. Боковые поверхности 5 поперечин фиксируют
гусеницу относитнльно опорных катков, ведущего и направляющего
колес, а также обеспечивают зацепление с ведущим колесом 6 посред-
ством контакта с втулками 7 колеса.

Страницы