Ходовая система гусеничного трактора. Наумов Е.С - 39 стр.

                                           39

ми ободьями, закрепленных на концах соединительной оси 2 посредст-
вом гаек 11.
     По способу крепления различают опорные катки, устанавливае-
мые на неподвижных осях и вращающиеся вместе с ними.
     Способ крепления во многом зависит от типа подвески трактора.
На тракторах с жесткой и полужесткой подвесками катки обычно уста-
навливают на двухопорных неподвижных осях (рис. 29,а), закреплен-
ных на раме тележки гусениц. Двухободьевый каток 1 с ребордами ус-
тановлен на оси 2 посредством двух одинаковых подшипников 3. Кон-
цы оси 2 закреплены в кронштейнах 4, которые болтами 5 притянуты к
нижним полкам лонжеронов 6 рамы тележки гусениц.




                      Рис. 29. Схемы крепления опорных катков:
1 – опорный каток; 2 – ось катка; 3, 12 – подшипники; 4 – кронштейн; 5 – болт; 6 - лонже-
рон рамы тележки гусеницы; 7 – торцово-лабиринтное уплотнение; 8 – крышка; 9 – са-
пун; 10 – неподвижная цапфа; 11 – гайка; 13 – рычаг (балансир); 14 – обод катка

     В современных конструкциях опорных катков обычно применяют
жидкостное    смазывание     подшипников,   защищаемое       торцо-
лабиринтными уплотнениями 7.
     Иногда встречается консольное неподвижное крепление оси катка
к боковой стороне лонжерона рамы тележки гусениц (рис. 29,б). Здесь