Ходовые системы колесных тракторов (конструкция). Наумов Е.С - 9 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

9
1 штифтами 3. Корпус 1 с уплотнениями соединяется со ступицей колеса
болтами 8.
Рис. 2.4. Конструкции ведомых управляемых колес:
а – трактора
ЛТЗ-55; б – торцового уплотнения ступицы ведомого управляемого ко-
леса тракторов Т-25А и Т30А80
Регулирование подшипников направляющих колес тракторов ЛТЗ-55 и
Т-25А/Т-30А80 выполняется корончатой гайкой 9 (рис. 2.4,а). Для улучше-
ния управляемости и устойчивости при работе с машинами, навешиваемыми
сзади, на переднюю часть рамы тракторов МТЗ-80, ЛТЗ-55, Т-25А/Т-30А80
устанавливают съемные грузы.
3. Передние управляемые мосты
Передние управляемые мосты служат для соединения управляемых ко-
лес с остовом трактора и для передачи толкающего усилия от остова к коле-
сам. Если при этом к передним колесам подводится крутящий момент, то та-
                                    9
 1 штифтами 3. Корпус 1 с уплотнениями соединяется со ступицей колеса
болтами 8.




     Рис. 2.4. Конструкции ведомых управляемых колес: а – трактора
     ЛТЗ-55; б – торцового уплотнения ступицы ведомого управляемого ко-
     леса тракторов Т-25А и Т30А80

      Регулирование подшипников направляющих колес тракторов ЛТЗ-55 и
Т-25А/Т-30А80 выполняется корончатой гайкой 9 (рис. 2.4,а). Для улучше-
ния управляемости и устойчивости при работе с машинами, навешиваемыми
сзади, на переднюю часть рамы тракторов МТЗ-80, ЛТЗ-55, Т-25А/Т-30А80
устанавливают съемные грузы.


                  3. Передние управляемые мосты
      Передние управляемые мосты служат для соединения управляемых ко-
лес с остовом трактора и для передачи толкающего усилия от остова к коле-
сам. Если при этом к передним колесам подводится крутящий момент, то та-

Страницы