Рулевое управление колесных тракторов (конструкция). Наумов Е.С - 15 стр.

                                   15

устанавливается непосредственно на хвостовике вертикального поворотного
вала 7.




           Рис. 3.1. Кинематические схемы рулевых механизмов

     Встречаются рулевые механизмы (рис. 3.1,в), где червяк 3 имеет зацеп-
ление с боковым червячным сектором 2, что обеспечивает большую площадь
их контакта и, соответственно, меньшее давление в зубьях, способствующее
уменьшению их износа. Как правило, сошка 1 непосредственно крепится на
хвостовике вала сектора 2.
    В двух рассмотренных рулевых механизмах обязательно предусмотрено
регулирование зазора в червячной паре.
     Наибольшее распространение имеют рулевые механизмы с глобоид-
ным червяком и радиальным роликом (двух или трехгребневым), одна из