ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
§10. Закон электромагнитной индукции
176
Решение.
Причиной возникновения разности потенциалов между концами
крыльев самолета является сила Лоренца, перемещающая заряды в его
проводящих элементах. На каждый свободный заряд q действует сила
[
]
BvqF
Л
= . (10.4)
Над магнитным полюсом линии магнитной индукции «выходят из
Земли» практически вертикально, а самолет летит горизонтально, поэтому сила
Лоренца направлена вдоль крыльев. При этом положительные заряды
смещаются к концу правого крыла, а отрицательные – к концу левого.
Разделенные силой Лоренца заряды создают электрическое поле, направленное
от правого крыла к левому. Пусть напряженность этого поля равна
E
. Тогда
оно действует на свободный заряд q с силой
EqF
э
= (10.5)
Перераспределение зарядов в крыльях прекратится тогда, когда эта
сила точно уравновесит силу Лоренца, т.е. когда
Лэ
FF −= . Из этого условия,
с учетом (10.4) и (10.5), найдем напряженность электрического поля:
[
]
[
]
vBBvE =−= .
Отсюда найдем искомую разность потенциалов при помощи формулы
(2.3), связывающей потенциал и напряженность электростатического поля:
∫ ∫∫
====−=∆
2
1
2
1
2
1
21
BvldlBvEdlldEUUU .
Здесь учтено, что интегрирование ведется вдоль силовых линий электрического
поля, т.е. от края правого крыла (точка «1») до края левого (точка «2»). При
этом векторы
E
и ld параллельны. Таким образом, за счет действия
магнитного поля Земли правое крыло самолета приобретает положительный
176 §10. Закон электромагнитной индукции Решение. Причиной возникновения разности потенциалов между концами крыльев самолета является сила Лоренца, перемещающая заряды в его проводящих элементах. На каждый свободный заряд q действует сила [ ] F Л = q vB . (10.4) Над магнитным полюсом линии магнитной индукции «выходят из Земли» практически вертикально, а самолет летит горизонтально, поэтому сила Лоренца направлена вдоль крыльев. При этом положительные заряды смещаются к концу правого крыла, а отрицательные – к концу левого. Разделенные силой Лоренца заряды создают электрическое поле, направленное от правого крыла к левому. Пусть напряженность этого поля равна E . Тогда оно действует на свободный заряд q с силой F э = qE (10.5) Перераспределение зарядов в крыльях прекратится тогда, когда эта сила точно уравновесит силу Лоренца, т.е. когда F э = − F Л . Из этого условия, с учетом (10.4) и (10.5), найдем напряженность электрического поля: [ ][ ] E = − v B = Bv . Отсюда найдем искомую разность потенциалов при помощи формулы (2.3), связывающей потенциал и напряженность электростатического поля: 2 2 2 ∫ ∫ ∫ ∆U = U 1 − U 2 = Ed l = Edl = Bv dl = Bvl . 1 1 1 Здесь учтено, что интегрирование ведется вдоль силовых линий электрического поля, т.е. от края правого крыла (точка «1») до края левого (точка «2»). При этом векторы E и d l параллельны. Таким образом, за счет действия магнитного поля Земли правое крыло самолета приобретает положительный
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 174
- 175
- 176
- 177
- 178
- …
- следующая ›
- последняя »