Эксплуатационные материалы. Никифоров И.К. - 7 стр.

UptoLike

Составители: 

13
13
Обработка результатов
По результатам перегонки, которые должны быть записаны в виде
таблицы, строится график перегонки.
По вертикали откладывается объём дистиллята в %, а по горизонтали
температура. Кривая должна иметь плавный характер и не доходить до 100% на
величину остатка в колбе и потерь при перегонке, т.е. практически на 2-3%.
V. Определение октанового числа
Детонационная стойкость бензинов оценивают по октановому числу.
Склонность исследуемого топлива к детонации определяется сравнением
его с заранее приготовленными топливами, детонационная стойкость которых
известна.
Для составления таких топлив, называемых эталонными, применяются два
чистых углеводорода: изооктан, детонирующий при высокой степени сжатия, и
нормальный гептан, обладающий плохими детонационными свойствами. Он
легко детонирует уже при низких степенях сжатия, и его октановое число
принято за 0.
Октановое числоэто показатель детонационной стойкости бензина,
численно равный процентному содержанию изооктана в смеси его с
нормальном гептаном, которая эквивалентна по детонационной стойкости
испытуемому бензину.
Оценку детонационных свойств производят на установках с
одноцилиндровым двигателем, степень сжатия которого можно менять от 4 до
10. эти установки стандартизированы и испытания топлив на них производят в
одних и тех же условиях.
В России приняты два метода определения октановых чисел
автомобильных бензинов: моторный на установках ИТ9-2 и УИТ-65 и
исследовательский на установках ИТ9-6 и УИТ-65.
Октановое число топлива может быть подсчитано по формуле
(приближенно соответствует октановому числу, определенному
исследовательским методом):
ρ
=
20
ср
5
58t
21200,4
2
tt
t
.р.к.р.н
ср
+
=
где t
ср
средняя температура разгонки топлива;
t
н.р.
температура начала разгонки топлива
t
к.р.
температура конца разгонки топлива
ρ
20
плотность топлива при 20
0
С
3. Заключение
Данные перегонки и октановое число топлива (приближенно
подсчитанное по формуле) сравнивается с нормами ГОСТ на бензин и дается
заключение, что данный бензин по фракционному составу соответствует
нормам ГОСТ на такую-то марку бензина.
14
Лабораторная работа 2
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ НАСЫЩЕННЫХ
ПАРОВ БЕНЗИНА
Давлением насыщенных паров называют давление, развиваемое парами
испытуемого топлива в момент равновесия между жидкой и паровой фазами.
Давление насыщенных характеризует испаряемость топлива и поэтому
является важным показателем качества топлива, дающим возможность в
известной степени судить о его пусковых свойствах, потерях при хранении,
склонности к образованию паровоздушных пробок и т.п.
Так как давление насыщенных паров зависит от температуры и от
соотношения жидкой и паровой фаз, ГОСТом предусматривается определение
этой величины при температуре t=38
0
C и соотношении фаз 1:4.
Рис. 4. Прибор для определения давления насыщенных паров топлива в
металлической бомбе:
1. нижняя камера бомбы; 2. верхняя камера бомбы; 3. водяная баня;
4. термометр; 5. мешалка; 6. резиновая трубка;
7. ртутный манометр; 8. заполнение нижней камеры топливом
8
1
2
3
4
6
7
5