Основы конструирования машин. Олешкевич А.В - 32 стр.

UptoLike

Рубрика: 

32
Рис. 5. Зависимость момента трения
от частоты вращения и нагрузки
Подготовить и заполнить табл. 2.
Результаты испытаний подшипников при различных углах наклона
оси вращения, постоянной частоте вращения и нагрузке
Таблица 2
Построить график зависимости момента трения о угла поворота.
Дать заключение (см. пункт 5).
Контрольные вопросы
1. Область применения, достоинства и недостатки подшипников скольжения.
2. Как устроены подшипники скольжения? Какие материалы применяют для
изготовления вкладышей?
3. Какие различают виды трения в подшипниках скольжения? Какой режим
смазки в подшипниках скольжения является самым благоприятным?
4. От чего зависит момент сил трения в подшипниках скольжения?
5. Опишите конструкцию установки ДП16А.
6. Порядок выполнения работы при исследовании зависимости момента трения
от частоты вращения, величина нагрузки и угла наклона оси вращения.
37
ремня задается изменением положения ползуна и количества грузов,
подвешиваемых на рычаге 12, а его величина находится как
Результаты вычислений заносятся в табл. 1.
Таблица 1
Результаты испытаний передачи для определения
КПД при различных условиях работы
(4)
расстояние от центра ведущего шкива до точки подвеса грузов, мм;
Р вес груза, Н; а расстояние от оси вращения ведомого шкива до центра оси
поворота кронштейна, мм;
(5)
диаметр ведущего шкива;
диаметр ведомого шкива; L рас-
стояние между центрами шкивов.
Определяется КПД и выстраивается график
Находится коэффициент относительного скольжения
(6)
5. Заключение
Анализируется влияние параметров
передачи.
Объясняется характер зависимостей
Объясняются расхождения между расчетными и табличными значениями Е
и возможные причины этих отклонений.
6. Оформление отчета
Подготовить титульный лист (см. образец на стр. 4).
Изобразить схему испытуемого узла (рис. 2).
Подготовить и заполнить табл. 1