ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
36
33
влияние частоты вращения величины и направления нагрузки на момент
трения в подшипниках скольжения.
Библиографический список
1. Решетов, Д. Н. Детали машин : учеб. для студентов машиностроит. и
механич. спец. вузов. / Д. Н. Решетов. - 4-е изд., перераб. и доп. - М.:
Машиностроение, 1989. - 496 с.
2. Иосилевич, Г. Б. Детали машин : учеб. для студентов машиностроит.
спец. вузов / Г. Б. Иосилевич. - М.: Машиностроение, 1988. - 368 с.
груза по рычагу фиксируются соответствующие показания на шкале
индикатора. Цена деления индикатора
среднеарифметическое значение для нескольких замеров.
определяется как
(1)
где G - вес груза, Н;
положение груза на рычаге, м;
показания
индикатора, дел. Аналогично производится тарировка нагрузочного устройства
ременной передачи.
После снятия тарировочных приспособлений стрелки индикаторов
необходимо установить на нуль.
4. Порядок выполнения работы
Сначала определяется КПД передачи в зависимости от величины момента
нагрузки на ведомом шкиву при постоянном предварительном натяжении
ремня. Ручкой 13 производится перемещение ползуна 20 вместе с корпусом,
за счет чего создается первоначальный натяг ремня. Окончательная
регулировка натяжения ремня (до совмещения рисок) производится при
помощи грузов, последовательно подвешиваемых к рычагу 12. После этого
ползун стопорится ручкой 14. Включается электродвигатель и при постоянной
скорости вращения тумблером 17 задается ряд нагрузок, которые
фиксируются индикатором 8 (с одновременным замером индикатором 6
крутящего момента на ведущем шкиву).
КПД определяется по формуле:
(2)
момент на ведомом шкиву, Н-м; частота вращения ведомого
шкива,
ведущего шкива,
момент на ведущем шкиву,
частота вращения
Частота вращения шкивов определяется по показаниям счетчиков за
фиксированные промежутки времени, измеряемые секундомером по формуле:
(3)
где N - количество импульсов по счетчику;
время, мин.
Замеры следует производить в течение 0,2...0,4 мин. Результаты замеров
заносятся в табл. 1. Строится график
Далее снимаются показания для вычисления КПД в зависимости от
передаточного числа (его изменение производится перестановкой ремня). КПД
определяется по формуле (2). Результаты замеров и вычислений помещаются в
табл. 1, а затем изображается график
В заключение исследуется КПД передачи в зависимости от усилия
натяжения ремня (при постоянной скорости и нагрузке). Усилие натяжения
8. По построенным графиком функций
объясните
