Автомобильные подвески. Острецов А.В - 116 стр.

Внутренний герметизирующий слой изготавливают из воздухонепроницаемой
и маслостойкой резины. Толщина оболочки 3...5 мм.




                     Рисунок 7.18 – Схема пневматической стойки:
1 – направляющая корпуса; 2 – газовая полость амортизатора; 3 – манжета (рукав);
4 – двухтрубный газонаполненный амортизатор; 5 – компенсационная полость амортизатора;
6 – поршень; 7 – корпус; 8 – воздушная полость

    Пневмобаллоны, имея тороидальную форму, которая удобна при массовом
производстве, компактны, обеспечивают хорошее использование площади
поперечного сечения и высокую грузоподъемность. Простота и надежность их
герметизации способствуют долговечности в процессе эксплуатации. Они
бывают одно-, двух- и трехсекционными. Наибольшее распространение
получили двухсекционные (двойные) пневмобаллоны (рисунок 7.19), которые
                                                                                  116