Автомобильные подвески. Острецов А.В - 78 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

78
автомобиля) и ступицах 7 рычагов. Каждый торсион фиксируется в оси болтом
5 и контргайкой. Рычаг подвески поджимается при помощи шайбы 9 и болта 8
до совпадения резьбового отверстия в ступице рычага с проточкой на торсионе
и фиксируется болтом 10 и контргайкой.
Рисунок 6.53 – Торсионная подвеска на продольных рычагах:
1 – рычаг; 2 – амортизатор; 3 – ось; 4 – торсион; 5, 8, 10 – болты;
6 – металлокерамическая втулка; 7 – ступица рычага; 9 – шайба торсиона
При перемещениях колес торсионы закручиваются, обеспечивая упругую
связь между колесом и рамой автомобиля.
Пружинная подвеска на продольных рычагах показана на рисунке 6.54.
Рисунок 6.54 – Пружинная подвеска на продольных рычагах:
1 – рычаг подвески; 2 – резинометаллический шарнир; 3 – стабилизатор
поперечной устойчивости; 4 – амортизатор; 5 – пружина 
автомобиля) и ступицах 7 рычагов. Каждый торсион фиксируется в оси болтом
5 и контргайкой. Рычаг подвески поджимается при помощи шайбы 9 и болта 8
до совпадения резьбового отверстия в ступице рычага с проточкой на торсионе
и фиксируется болтом 10 и контргайкой.




           Рисунок 6.53 – Торсионная подвеска на продольных рычагах:
          1 – рычаг; 2 – амортизатор; 3 – ось; 4 – торсион; 5, 8, 10 – болты;
     6 – металлокерамическая втулка; 7 – ступица рычага; 9 – шайба торсиона

    При перемещениях колес торсионы закручиваются, обеспечивая упругую
связь между колесом и рамой автомобиля.
    Пружинная подвеска на продольных рычагах показана на рисунке 6.54.




           Рисунок 6.54 – Пружинная подвеска на продольных рычагах:
      1 – рычаг подвески; 2 – резинометаллический шарнир; 3 – стабилизатор
             поперечной устойчивости; 4 – амортизатор; 5 – пружина




                                                                                78

Страницы