Автомобильные подвески. Острецов А.В - 94 стр.

UptoLike

94
Герметичный радиально-упорный подшипник качения 4 с долговечным
смазочным материалом напрессован на опору подшипника 10. Он обеспечивает
малое сопротивление повороту управляемых колес и корпуса стойки.
Опорная втулка 13, чашка пружины 5 и изолирующая прокладка 9
предназначены для установки опоры.
Рисунок 6.68 – Общий вид и разрез верхней опоры стойки Макферсон:
1 – опора; 2 – заглублённая опорная часть; 3 – наружный корпус
Опора имеет две демпфирующие рабочие зоны, выполненные на разных
участках из резиновой смеси с различной твердостью (рисунок 6.69):
- зону опоры подшипника 2 (наружная часть резиновой вставки), через
которую передаётся на кузов составляющая вертикальной реакции опорной
поверхности, из более жесткой резины;
- зону вулканизации внутренней втулки 1 (внутренняя часть резиновой
вставки), через которую передаются силы, действующие на шток амортизатора,
из более мягкой резины.
Рисунок 6.69 – Демпфирующие рабочие зоны опоры:
1 –
внутренняя часть резиновой вставки; 2 – наружная часть резиновой вставки
    Герметичный радиально-упорный подшипник качения 4 с долговечным
смазочным материалом напрессован на опору подшипника 10. Он обеспечивает
малое сопротивление повороту управляемых колес и корпуса стойки.
    Опорная втулка 13, чашка пружины 5 и изолирующая прокладка 9
предназначены для установки опоры.




       Рисунок 6.68 – Общий вид и разрез верхней опоры стойки Макферсон:
           1 – опора; 2 – заглублённая опорная часть; 3 – наружный корпус

    Опора имеет две демпфирующие рабочие зоны, выполненные на разных
участках из резиновой смеси с различной твердостью (рисунок 6.69):
    - зону опоры подшипника 2 (наружная часть резиновой вставки), через
которую передаётся на кузов составляющая вертикальной реакции опорной
поверхности, из более жесткой резины;
    - зону вулканизации внутренней втулки 1 (внутренняя часть резиновой
вставки), через которую передаются силы, действующие на шток амортизатора,
из более мягкой резины.




                Рисунок 6.69 – Демпфирующие рабочие зоны опоры:
     1 – внутренняя часть резиновой вставки; 2 – наружная часть резиновой вставки



                                                                                    94