ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
38
- датчики угловой скорости колес (рисунок 5.5). Датчик представляет собой
катушку, внутри которой располагается магнитный сердечник. Датчик
устанавливается над торцом специального зубчатого венца, закрепленного на
ступице колеса. Когда зубчатый венец вращается, в катушке индуцируется
электрический ток. Частота этого тока прямо пропорциональна угловой
скорости вращения колеса. Датчики передних колес передают сигналы в блок
управления тормозной системой (А11), а датчики задних колес – в задний
модуль (А65);
- блок управления и задний модуль, получающие сигналы от датчиков,
обрабатывают их и подают сигналы на исполнительные механизмы
(управляющие клапаны);
- электромагнитные управляющие клапаны и клапаны избыточного
давления воздуха, установленные в магистралях тормозной системы к передним
и задним осям;
- модулятор тормозных сил в тормозных механизмах задних колес со
встроенными клапанами.
Клапаны регулируют давление воздуха в магистралях к передней и задней
осям автомобиля.
а) б)
Рисунок 5.4 – Поведение автомобиля при экстренном торможении:
а - без ABS; б - с ABS
- датчики угловой скорости колес (рисунок 5.5). Датчик представляет собой
катушку, внутри которой располагается магнитный сердечник. Датчик
устанавливается над торцом специального зубчатого венца, закрепленного на
ступице колеса. Когда зубчатый венец вращается, в катушке индуцируется
электрический ток. Частота этого тока прямо пропорциональна угловой
скорости вращения колеса. Датчики передних колес передают сигналы в блок
управления тормозной системой (А11), а датчики задних колес – в задний
модуль (А65);
- блок управления и задний модуль, получающие сигналы от датчиков,
обрабатывают их и подают сигналы на исполнительные механизмы
(управляющие клапаны);
- электромагнитные управляющие клапаны и клапаны избыточного
давления воздуха, установленные в магистралях тормозной системы к передним
и задним осям;
- модулятор тормозных сил в тормозных механизмах задних колес со
встроенными клапанами.
Клапаны регулируют давление воздуха в магистралях к передней и задней
осям автомобиля.
а) б)
Рисунок 5.4 – Поведение автомобиля при экстренном торможении:
а - без ABS; б - с ABS
38
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- …
- следующая ›
- последняя »
