ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
29
Другими преимуществами бескамерных шин являются:
- меньшая масса (для грузовых автомобилей от 2 до 18 кг);
- меньшее сопротивление качению;
- меньший нагрев (за счет лучшего отвода теплоты непосредственно через
металлический обод и отсутствия трения между покрышкой и камерой);
- больший срок службы (примерно на 20 %);
- большая устойчивость внутреннего давления воздуха;
- более простой монтаж;
- лучшая приспособленность к балансировке.
Массы камер и ободных лент для шин грузовых автомобилей с посадочным
диаметром обода 20…21 дюйм приведены в таблице 1.4.
Таблица 1.4 – Массы камер и ободных лент для шин грузовых автомобилей с
посадочным диаметром обода 20…21 дюйм
Обозначение
шины
Обозначение
камеры
Средняя масса
камеры, кг
Обозначение
ободной ленты
Средняя масса
ободной ленты, кг
7.50 - 20
8.25 R20
9.00 R20
10.00 R20
11.00 R20
12.00 R20
390/95R20
480/70R20
425/85R21
530/70-21
7.50 - 20
8.25 - 20
9.00 - 20
10.00 - 20
11.00 - 20
12.00 - 20
14.00 - 20
1200х500-508
1220х400-533
1300х530-533
2,7
3,5
4,2
5,3
5,9
6,4
10,1
12,9
11,2
14,1
–
6.7 - 20
6.7 - 20
7.7 - 20
7.7 - 20
7.7 - 20
300 - 508
475 - 508
340 - 533
475 - 533
–
1,6
1,6
2,3
2,3
2,3
3,4
6,1
4,4
6,2
В качестве недостатков, присущих бескамерным шинам, необходимо
отметить следующие:
- для бескамерных шин используются более сложные в изготовлении
колесные ободья, обеспечивающие герметичную и надежную посадку бортов
шины на обод и имеющие герметичную установку вентиля в ободе;
- при нарушении герметичности посадки шины на обод, что характерно для
шин, продолжительное время находящихся в эксплуатации на тяжелых грязных
дорогах и бездорожье, требуется все более частая подкачка или комплектация
камерой;
Другими преимуществами бескамерных шин являются: - меньшая масса (для грузовых автомобилей от 2 до 18 кг); - меньшее сопротивление качению; - меньший нагрев (за счет лучшего отвода теплоты непосредственно через металлический обод и отсутствия трения между покрышкой и камерой); - больший срок службы (примерно на 20 %); - большая устойчивость внутреннего давления воздуха; - более простой монтаж; - лучшая приспособленность к балансировке. Массы камер и ободных лент для шин грузовых автомобилей с посадочным диаметром обода 20…21 дюйм приведены в таблице 1.4. Таблица 1.4 – Массы камер и ободных лент для шин грузовых автомобилей с посадочным диаметром обода 20…21 дюйм Обозначение Обозначение Средняя масса Обозначение Средняя масса шины камеры камеры, кг ободной ленты ободной ленты, кг 7.50 - 20 7.50 - 20 2,7 – – 8.25 R20 8.25 - 20 3,5 6.7 - 20 1,6 9.00 R20 9.00 - 20 4,2 6.7 - 20 1,6 10.00 R20 10.00 - 20 5,3 7.7 - 20 2,3 11.00 R20 11.00 - 20 5,9 7.7 - 20 2,3 12.00 R20 12.00 - 20 6,4 7.7 - 20 2,3 390/95R20 14.00 - 20 10,1 300 - 508 3,4 480/70R20 1200х500-508 12,9 475 - 508 6,1 425/85R21 1220х400-533 11,2 340 - 533 4,4 530/70-21 1300х530-533 14,1 475 - 533 6,2 В качестве недостатков, присущих бескамерным шинам, необходимо отметить следующие: - для бескамерных шин используются более сложные в изготовлении колесные ободья, обеспечивающие герметичную и надежную посадку бортов шины на обод и имеющие герметичную установку вентиля в ободе; - при нарушении герметичности посадки шины на обод, что характерно для шин, продолжительное время находящихся в эксплуатации на тяжелых грязных дорогах и бездорожье, требуется все более частая подкачка или комплектация камерой; 29
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- …
- следующая ›
- последняя »