Шины и колеса для автомобилей и тракторов. Острецов А.В - 39 стр.

UptoLike

39
Рисунок 1.15 – Работа крана управления давлением воздуха в шинах при накачке шин и
выпуске воздуха в атмосферу
Кран управления золотникового типа. Золотник 6 перемещается в корпусе
8 и уплотняется сальниками. Находящееся на золотнике замочное кольцо 23
ограничивает крайние пределы хода золотника. Когда давление воздуха в
пневмосистеме выше ограничиваемого клапаном-ограничителем 11, диафрагма
10 открывает доступ воздуха из воздушного баллона 35 в корпус 8 через седло
19.
Для накачивания шин золотник 6 рычагом управления перемещается внутрь
корпуса 8 и через его проточку и трубки (штуцер 9) воздух поступает в шины и
Рисунок 1.15 – Работа крана управления давлением воздуха в шинах при накачке шин и
                             выпуске воздуха в атмосферу

      Кран управления – золотникового типа. Золотник 6 перемещается в корпусе
8 и уплотняется сальниками. Находящееся на золотнике замочное кольцо 23
ограничивает крайние пределы хода золотника. Когда давление воздуха в
пневмосистеме выше ограничиваемого клапаном-ограничителем 11, диафрагма
10 открывает доступ воздуха из воздушного баллона 35 в корпус 8 через седло
19.
      Для накачивания шин золотник 6 рычагом управления перемещается внутрь
корпуса 8 и через его проточку и трубки (штуцер 9) воздух поступает в шины и

                                                                               39