Шины и колеса для автомобилей и тракторов. Острецов А.В - 57 стр.

UptoLike

57
- для автобусов, троллейбусов, прицепов и полуприцепов;
- для тракторов;
- для специальных колесных машин.
В каждой группе колеса различают по габаритным размерам и
грузоподъемности (максимальной радиальной нагрузке), а колеса для легковых
автомобилей и по максимальной скорости движения автомобиля.
2.2.2. По типу применяемых шин:
- колеса для камерных шин;
- колеса для бескамерных шин.
Для обеспечения герметичности посадки бескамерных шин на обода колес к
поверхностям посадочных полок и закраин ободов предъявляются повышенные
требования по чистоте и шероховатости.
2.2.3. По конструкции:
- дисковыедля всех колесных машин;
- бездисковыедля всех колесных машин, кроме легковых автомобилей.
2.2.4. По конструкции обода:
- неразборные глубокие (симметричные или асимметричные) обода с
наклоном посадочных полок (5±1)
0
или (15±1)
0
(исполнение с
крутыми полками): первые для
шин легковых автомобилей, вторые для
радиальных бескамерных шин грузовых
автомобилей, автобусов и троллейбусов,
соответственно;
- полуглубокие разборные обода с
тороидальными посадочными полками
(рисунок 2.1), у которых для обеспечения монтажа и демонтажа шины
предусмотрен монтажный ручей;
- плоские обода, разборные в продольной или поперечной плоскостях;
- разъемные обода.
Рисунок 2.1 – Полуглубокий
обод дискового колеса:
1 – диск колеса;
2 – основание обода
   - для автобусов, троллейбусов, прицепов и полуприцепов;
   - для тракторов;
   - для специальных колесных машин.
   В   каждой    группе   колеса   различают    по   габаритным      размерам    и
грузоподъемности (максимальной радиальной нагрузке), а колеса для легковых
автомобилей – и по максимальной скорости движения автомобиля.

2.2.2. По типу применяемых шин:
   - колеса для камерных шин;
   - колеса для бескамерных шин.
   Для обеспечения герметичности посадки бескамерных шин на обода колес к
поверхностям посадочных полок и закраин ободов предъявляются повышенные
требования по чистоте и шероховатости.

2.2.3. По конструкции:
   - дисковые – для всех колесных машин;
   - бездисковые – для всех колесных машин, кроме легковых автомобилей.

2.2.4. По конструкции обода:
   - неразборные глубокие (симметричные или асимметричные) обода с
                                наклоном посадочных полок (5±1)0 или (15±1)0
                                (исполнение с крутыми полками): первые – для
                                шин легковых автомобилей, вторые – для
                                радиальных     бескамерных        шин   грузовых
                                автомобилей,      автобусов   и    троллейбусов,
   Рисунок 2.1 – Полуглубокий   соответственно;
     обод дискового колеса:
         1 – диск колеса;          -   полуглубокие      разборные      обода    с
       2 – основание обода
                                тороидальными        посадочными         полками
(рисунок 2.1), у которых для обеспечения монтажа и демонтажа шины
предусмотрен монтажный ручей;
   - плоские обода, разборные в продольной или поперечной плоскостях;
   - разъемные обода.

                                                                                57