История стандартизации и сертификации. Пономарев С.В - 18 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

ственными цехами, в том числе, и с финансовым отделом, который заранее – за полгода или год – должен пре-
дусмотреть выделение финансовых средств), и дополнительно внесено в эти технические требования в процес-
се работы.
В результате проектирования появляются:
детальные технические требования;
полный комплект чертежей;
математические модели и программы (если проектируется болт, то никаких математических моделей и
программ может быть не потребуется; если же проектируется какая-либо система, например, микропроцессор-
ная система управления впрыскиванием топлива в цилиндры двигателя, то необходимой частью проекта обяза-
тельно будут математические модели и программы; впрочем, если болты планируется изготавливать на станках
с числовым программным управлением, то частью проекта болта должна быть программа для управления рабо-
той таких станков);
макеты спроектированного изделия;
оборудование для испытаний;
опытные образцы, отвечающие эстетическим и эргономическим требованиям (эргономика – это наука о
том, как станок, оборудование и т.п. должны быть спроектированы, чтобы человеку было удобно этим пользо-
ваться);
автоматическое испытательное оборудование (если проектируется изделие, то в современных условиях ав-
томатизированного производства должно быть спроектировано и автоматическое испытательное оборудова-
ние);
производственные процессы (технологии, оборудование, в том числе, технологические и рабочие инструк-
ции, методики проведения испытаний);
инструкции по установке, эксплуатации и техническому обслуживанию.
Под понятием
«разработка» часто понимают этап процесса проектирования, на котором осуществляются
изготовление и испытание моделей и опытных образцов продукции.
Например, при проектировании самолёта этап разработки начинается в тот момент, когда по утверждён-
ным чертежам начинают изготавливать опытные экземпляры (2 или 3 шт.) нового самолёта, а заканчивается
этап разработки – после успешного завершения программы испытаний этого самолёта. Отметим, что типовые
испытания нового самолёта включают в себя:
1)
статические испытания на прочность – при этом один экземпляр самолёта доводят до полного разру-
шения, постепенно увеличивая статическую нагрузку на крылья, фюзеляж, другие части и детали;
2)
реальные испытания второго экземпляра самолёта:
• вначале при рулежке по взлётному полю;
• позже при кратковременных взлётах и немедленных посадках на взлётной полосе;
• затем – в ходе полётов – с целью определения действительной скорости, грузоподъемности, дальности,
максимальной высоты (потолка) полёта и т.п.
Проектирование и разработка самолёта завершаются после того, когда испытания подтвердят, что исход-
ные требования к проектированию выполнены.
Отметим, что лётчик-испытатель, осуществляющий испытания самолёта на этапе разработки, фактически
занимается научно-исследовательской работой с целью получить знания о технических характеристиках нового
самолёта. В результате его работы будут установлены технические требования к новому самолёту, включая
требования к высоте (потолку), скорости, дальности полёта, расходу топлива и т.п.
Лётчик-испытатель (работающий на заводе, серийно выпускающем в дальнейшем этот самолёт) поднимает
в небо каждый новый изготовленный самолёт и проверяет насколько реальные характеристики полёта самолёта
(высота, скорость, дальность и др.) соответствуют установленным требованиям к качеству самолётов данного
типа. Работа этого лётчика-испытателя по сути своей сродни работе контролёра ОТК, проверяющего соответст-
вие продукции установленным требованиям.
3.4.5 процедура: Установленный способ осуществления деятельности или процесса (3.4.1).
Примечания:
1. Процедуры могут быть документированными или недокументированными.
2. Если процедура документирована, часто используется термин «письменная процедура» или «докумен-
тированная процедура». Документ (3.7.2), содержащий процедуру, может называться «документированная
процедура».
3.5. Термины, относящиеся к характеристикам.
3.5.1 характеристика: Отличительное свойство.
Примечания:
1. Характеристика может быть собственной или присвоенной.
2. Характеристика может быть качественной или количественной.
3. Существуют различные классы характеристик, такие как:
• физические (например, механические, электрические, химические или биологические характеристики);

Страницы