ВУЗ:
Составители:
Попробуем на примере требований об идентификации и прослеживаемости продукции продемонстрировать,
что требования международных стандартов обусловлены не стремлением «насолить» российским специали-
стам, а появились потому, что выполнение этих требований экономически выгодно не только западным, но и
российским организациям.
Представим себе, что по лесной дороге (где-то в штате Мичиган в США) движется на хорошей скоро-
сти автомобиль «Форд». Вдруг на дороге появляется скунс. Водитель знает о том, что при наезде автомоби-
ля на скунса, автомобиль будет запачкан чрезвычайно неприятно пахнущей жидкостью, выделяемой особой
железой скунса. В этом случае, автомобилем невозможно будет пользоваться в течение длительного срока.
Поэтому водитель резко нажимает на педаль тормоза, при этом лопается тормозной шланг левого переднего
колеса и автомобиль внезапно съезжает в кювет и переворачивается. Водитель получает травмы, попадает в
больницу, длительное время лечится. После выхода из больницы адвокаты пострадавшего и его страховых
компаний подают в суд иск на компанию «Форд» с требованием возместить не только прямые убытки, свя-
занные с аварией автомобиля и затратами на лечение, но и упущенную выгоду (не полученные доходы от пред-
принимательской деятельности за время лечения), а также моральный ущерб и др. В условиях западной юри-
дической практики компании «Форд» придётся оплатить пострадавшему и его страховым компаниям как
прямые убытки (40…50 тыс. долларов), так и упущенную выгоду (возможно 100…300 тыс. долларов), причём
выплаты за моральный ущерб нередко достигают нескольких миллионов долларов.
Получив извещение о случившейся аварии, в компании «Форд» начинается расследование. Допустим, в ре-
зультате этого расследования выяснилось, что тормозные шланги из некачественной партии были установ-
лены на 200 штук автомобилей. Что же делать в этой ситуации менеджерам компании «Форд»? Ждать ко-
гда следующий автомобиль с некачественными тормозными шлангами из этой партии попадёт в аварию или
можно что-то сделать для того, чтобы предотвратить новые несчастные случаи и каким-то образом на
оставшихся 199 автомобилях установить качественные тормозные шланги?
Именно для снижения убытков в таких случаях и осуществляют идентификацию с целью обеспечения
так называемой прослеживаемости («вперёд») продукции.
При изготовлении автомобилей ведутся записи (в журналах, в компьютерных файлах), в которых зареги-
стрировано на автомобили с какими идентификационными номерами кузова и двигателя были установлены
тормозные шланги из каждой партии. При заключении договора с дилерами, поставляющими автомобили в
розничную торговлю, предусмотрено требование ведения записей (регистрации) сведений о том, в какой ав-
томобильный салон поступили выпущенные автомобили, а владельцы автомобильных салонов в свою очередь
ведут регистрацию сведений о покупателях автомобилей (фамилия, имя, отчество, местожительство, теле-
фон и т.п.).
За счёт постоянно проводимой идентификации автомобилей, которая регистрируется в записях в ком-
пании «Форд», у её дилеров и в автомобильных салонах, изготовитель автомобилей имеет возможность про-
следить движение автомобиля после изготовления, установить место жительства его владельца (это и есть
прослеживаемость «вперёд»)
и осуществить замену дефектных узлов (в данном случае, тормозных шлангов).
Понятно, что замена дефектных узлов является хлопотным делом и обходится недёшево. Если необхо-
димо, компания-изготовитель предоставляет владельцу на то время, пока в его автомобиле устраняют неис-
правность, другой автомобиль такого же или более высокого класса качества. Однако это экономически вы-
годнее и целесообразнее, чем ждать возбуждения новых судебных исков.
Надеемся, что этот пример убедил Вас в том, что осуществление идентификации и обеспечение про-
слеживаемости (за счёт ведения записей) продиктованы соображениями экономической целесообразности и
являются средствами снижения издержек при выявлении скрытых дефектов.
3.6. Термины, относящиеся к соответствию.
3.6.1 соответствие: Выполнение требования (3.1.2).
Примечания:
1. Настоящее определение согласуется с приведённым в Руководстве ИСО/МЭК 2, но отличается от него
формулировкой, чтобы соответствовать концепции ИСО 9000.
2. В английском языке термин «conformance» является синонимом, но он вызывает возражения.
3.6.2 несоответствие: Невыполнение требования (3.1.2).
3.6.3 дефект: Невыполнение требования (3.1.2), связанного с предполагаемым или установленным ис-
пользованием.
Примечания:
1. Различие между понятиями «дефект» и «несоответствие» (3.6.2) является важным, так как имеет под-
текст юридического характера, связанный с вопросами ответственности за качество продукции. Следовательно,
термин «дефект» надо использовать чрезвычайно осторожно.
2. Использование, предполагаемое потребителем (3.3.5), может зависеть от характера информации, такой
как инструкции по использованию и техническому обслуживанию, предоставляемые поставщиком (3.3.6).
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- …
- следующая ›
- последняя »
