Эксплуатация транспортных сооружений. Пугачев И.Н - 24 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТОГУ | Хабаровск

Составители: 

Рубрика: 

23
полотна будет выше той, при которой коэффициент прочности по сдвигу в
грунте от воздействия указанной автомобильной нагрузки будет меньше
требуемого коэффициента прочности.
Таблица 12
Требуемые минимальные коэффициенты прочности при заданных
уровнях надёжности для расчёта дорожных одежд по различным критериям
прочности
Тип дорожной одежды Капитальный
Категория дороги I II III IV
Предельный коэффициент раз-
рушения
пр
р
к
0.05 0.10
Заданная надёжность к
н
0.98 0.95 0.98 0.95 0.98 0.95 0.90 0.95 0.90 0.85 0.80
упругого про-
гиба
1.50 1.30 1.38 1.20 1.29 1.17 1.10 1.17 1.10 1.06 1.02Требуемый коэф-
фициени прочно-
сти
по крите-
рию:
тр
пр
к
сдвига и рас-
тяжения при
изгибе
1,10 1,10 1,10 1,00 1,10 1,00 0,94 1,00 0,94 0,90 0,87
Тип дорожной одежды Облегчённый
Категория дороги III IV V
Предельный коэффициент раз-
рушения
пр
р
к
0.15
Заданная надёжность к
н
0.98 0.95 0.90 0.95 0.90 0.85 0.80 0.95 0.90 0.80 0.70
упругого про-
гиба
1.29 1.17 1.10 1.17 1.10 1.06 1.02 1.13 1.06 0.98 0.90Требуемый коэф-
фициент прочно-
сти
по крите-
рию:
тр
пр
к
сдвига и рас-
тяжения при
изгибе
1,10 1,00 0.94 1,00 0.94 0,90 0.87 1.00 0,94 0,87 0.80
Тип дорожной одежды Переходный
Категория дороги IV V
Предельный коэффициент раз-
рушения
пр
р
к
0.40
Заданная надёжность к
н
0.95 0.90 0.85 0.80 0.95 0.90 0.80 0.70
упругого про-
гиба
1.17 1.10 1.06 1.02 1.13 1.06 0.98 0.90Требуемый ко-
эффициент
п
рочности по
критерию:
тр
пр
к
сдвига и рас-
тяжения при
изгибе
1.00 0.94 0.90 0.87 1.00 0.94 0.87 0.80

Страницы