ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Данные, полученные при этом, заносят в таблицы 2.3 и
2.4.
Таблица 2.3
Тарировочные данные по индуктивному датчику для правого
(левого) тормозного диска
n, об/мин 100 200 300 500
V, В
Таблица 2.4
Тарировочные данные по индуктивному датчику для карданного
вала
n, об/мин 100 300 600 1000
V, В
На их основании далее строят соответствующие графики
зависимостей V = f (n) для обоих тормозных дисков и карданного
вала, который представлен на рис 2.5.
0,50
0,60
0,70
0,80
0,90
1,00
50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600
n, об/мин
V, В
Рис. 2.5. Тарировочный график зависимости величины выходного
сигнала (V,В) от задаваемого значения числа оборотов (n,об/мин)
тормозных дисков и карданного вала
3. ПОДГОТОВКА СТЕНДА К РАБОТЕ И ПОРЯДОК
ВЫПОЛНЕНИЯ ЭКСПЕРИМЕНТА
3. 1. Подготовка стенда к работе
Успех исследовательской работы, связанной с
обязательным проведением экспериментов, в значительной мере
зависит от полноты и грамотности выполнения подготовительных
работ. В этом плане проведение комплекса работ, связанных с
подготовкой стенда к работе, имеет также первостепенное
значение. Для рационального использования времени,
отведенного на выполнение подготовительных работ, следует
придерживаться нижеследующей последовательности действий.
1. Расчехлить стенд, а затем подключить его к сети
переменного тока напряжением 380 В. Внимание! Перед
подключением проверить надежность заземления.
2. Кратковременным переводом ручки автомата трехфазного
тока вверх убедиться в наличии напряжения в сети, о чем будет
свидетельствовать загорание сигнальной лампочки на лицевой
панели приборов.
3. Ручку выключателя-автомата переключить в положение
сеть, а затем нажать на кнопку «Пуск». С ее нажатием должен
заработать электродвигатель.
4. Плавным нажатием левой педали «газа» до упора набрать
полные обороты карданного вала, затем также плавно снизить
обороты до полной его остановки, а затем выключить
электродвигатель.
5. Вывернув все четыре гайки крепления защитного
ограждения, снять его. При снятом ограждении электродвигатель
не должен запускаться. Ограждение поставить на место.
Работать на стенде со снятыми ограждениями
категорически запрещается!
6. Открыв крышку бачка тормозной жидкости, проверить ее
уровень. Максимальный уровень жидкости не должен доходить
до верхнего края бачка на 15…20 мм.
7. Нажатием на педаль тормоза проверить тормозную
систему на отсутствие течи и каплепадения тормозной жидкости
Данные, полученные при этом, заносят в таблицы 2.3 и 3. ПОДГОТОВКА СТЕНДА К РАБОТЕ И ПОРЯДОК 2.4. ВЫПОЛНЕНИЯ ЭКСПЕРИМЕНТА Таблица 2.3 3. 1. Подготовка стенда к работе Тарировочные данные по индуктивному датчику для правого (левого) тормозного диска Успех исследовательской работы, связанной с n, об/мин 100 200 300 500 обязательным проведением экспериментов, в значительной мере зависит от полноты и грамотности выполнения подготовительных V, В работ. В этом плане проведение комплекса работ, связанных с подготовкой стенда к работе, имеет также первостепенное Таблица 2.4 значение. Для рационального использования времени, Тарировочные данные по индуктивному датчику для карданного отведенного на выполнение подготовительных работ, следует вала придерживаться нижеследующей последовательности действий. n, об/мин 100 300 600 1000 1. Расчехлить стенд, а затем подключить его к сети переменного тока напряжением 380 В. Внимание! Перед V, В подключением проверить надежность заземления. 2. Кратковременным переводом ручки автомата трехфазного На их основании далее строят соответствующие графики тока вверх убедиться в наличии напряжения в сети, о чем будет зависимостей V = f (n) для обоих тормозных дисков и карданного свидетельствовать загорание сигнальной лампочки на лицевой вала, который представлен на рис 2.5. панели приборов. 3. Ручку выключателя-автомата переключить в положение сеть, а затем нажать на кнопку «Пуск». С ее нажатием должен V, В 1,00 заработать электродвигатель. 4. Плавным нажатием левой педали «газа» до упора набрать 0,90 полные обороты карданного вала, затем также плавно снизить обороты до полной его остановки, а затем выключить 0,80 электродвигатель. 5. Вывернув все четыре гайки крепления защитного 0,70 ограждения, снять его. При снятом ограждении электродвигатель не должен запускаться. Ограждение поставить на место. 0,60 Работать на стенде со снятыми ограждениями категорически запрещается! 0,50 6. Открыв крышку бачка тормозной жидкости, проверить ее 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 уровень. Максимальный уровень жидкости не должен доходить n, об/мин до верхнего края бачка на 15…20 мм. Рис. 2.5. Тарировочный график зависимости величины выходного 7. Нажатием на педаль тормоза проверить тормозную сигнала (V,В) от задаваемого значения числа оборотов (n,об/мин) систему на отсутствие течи и каплепадения тормозной жидкости тормозных дисков и карданного вала
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- …
- следующая ›
- последняя »