Введение в авиационную технику и технологию. Рубцов Ю.Б - 7 стр.

Ю.Б.Рубцов        Введение в авиационную технику и технологию   Б.Н.Слюсарь
    В этот период русские изобретатели, пытавшиеся создать летательные
аппараты, использовали опыт, накопленный при реализации двух крупнейших
технических завоеваний эпохи феодализма – часов и ветряных мельниц.
Постройка и усовершенствование ветряных мельниц немало способствовали
также выяснению законов сопротивления воздуха и созданию воздушного
винта. Что касается часовых механизмов, то именно его использовал
Ломоносов для своего летательного аппарата.
    Как видно из записи, еще в XIII столетии у славян «иный летал с церкви
или с высоки палаты паволочиты крилы». «Паволочиты крили» – это крылья,
сделанные из хорошего византийского шелка. С помощью таких крыльев,
возможно, и совершали наши предки своеобразные планирующие спуски.
    Известны интереснейшие работы Ломоносова по созданию летательного
аппарата тяжелее воздуха. Михайло Ломоносов задолго до официально
признанных изобретателей геликоптера построил и испытал такой аппарат в
России. Правда, Леонардо да Винчи еще в 1475 г. писал о возможности
построить геликоптер (рис. 1.5.), но Ломоносову эти работы гениального
флорентийца, обнародованные только в конце XVIII столетия, не были
известны.




   Рис. 1.5.- Фрагмент рукописи Леонардо да Винчи с описанием
                        принципа полета геликоптера