Индукционный электронный лаг ИЭЛ-2М. Саранчин А.И - 26 стр.

свои счетные импульсы через определенное количество импульсов частоты f0 + fдоп. Пятьсот вновь полученных счетных
импульсов соответствуют пройденному расстоянию в 1 милю (один импульс пропорционален 0,002 мили). Данные
импульсы после усиления по мощности в 6А16 подаются на шаговый двигатель 6М2, который через редуктор приводит
в действие механический счетчик пройденного расстояния s.
Выключателями 6S2 и 6S4 (переводом их в положение "2" соответственно) корректор и счетчик пройденного расстояния
могут быть отключены.
    4. ОБСЛУЖИВАНИЕ И
       НАВИГАЦИОННОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЛАГА ИЭЛ-2М
   4.1. Подготовка к работе и включение лага
При подготовке судна к выходу в море перед включением лага необходимо проверить сопротивление изоляции
сигнального кабеля между прибором 29 и индукционным преобразователем, между прибором 6 и прибором 29, а перед
выходом судна на мерную линию, то есть не реже одного раза в год, контролируется изоляция индукционного
преобразователя. Для этого по монтажной схеме в приборе 29 отыскивают соответствующие клеммы и мегомметром
измеряют сопротивление изоляции между проводами, а также между корпусом и проводами.
С точки зрения пожаробезопасности важной является проверка силового кабеля. В этом случае необходимо отключить
питание лага от распределительного щита РЩ судовой сети, в приборе 3 (рис. 2.5) перевести тумблер "Сеть" в
положение "Откл." и вынуть находящиеся над ним предохранители 6 из гнезд. Данные гнезда используются для
проверки изоляции подводящего кабеля.
Во всех случаях сопротивление изоляции не должно быть менее 100 МОм. После данных проверок упомянутый тумблер
8 в приборе 3 необходимо переключить в положение "Сеть".
Далее нужно убедиться, что органы управления находятся в следующих позициях:
 – в приборе 3 тумблер 8 – в положении "Сеть";
 – в приборе 6 (рис. 4.1) переключатель 1 – в положении "Работа";
 – тумблер 2 "Мили" – в положении "Ход", тумблер 3 "Корректор" – в положении "Откл."; тумблер 4 "Фильтр" – в
    положении "Откл."
     После этого включить лаг тумблером 7 (рис. 2.3) и приступить к проверке лага в тестовом ("Калибровка" и
"Масштабирование") и рабочем режимах.