ВУЗ:
Составители:
86
1. Что представляет собой в конструктивном отношении динамометрическая тележка, используемая
при стендовых испытаниях шин?
3. Какие основные кинематические и силовые параметры фиксируются при стендовых испытаниях
шин с использованием динамометрических тележек?
4. Какие основные типы стендов используются при лабораторных испытаниях шин? Их основные
преимущества и недостатки.
5. Основное назначение стенда "Тетракод" и из каких основных частей он состоит?
6. Какие виды перемещений стола и ползуна стенда обеспечивает конструкция стенда?
7. Какие основные виды деформации шины можно исследовать на стенде "Тетракод "?
7. Какие основные параметры тягово-сцепных свойств могут быть определены с использованием
стенда "Тетракод"?
9. В каких основных видах силового нагружения шины может быть проведено испытание шины на
стенде "Тетракод?
86 1. Что представляет собой в конструктивном отношении динамометрическая тележка, используемая при стендовых испытаниях шин? 3. Какие основные кинематические и силовые параметры фиксируются при стендовых испытаниях шин с использованием динамометрических тележек? 4. Какие основные типы стендов используются при лабораторных испытаниях шин? Их основные преимущества и недостатки. 5. Основное назначение стенда "Тетракод" и из каких основных частей он состоит? 6. Какие виды перемещений стола и ползуна стенда обеспечивает конструкция стенда? 7. Какие основные виды деформации шины можно исследовать на стенде "Тетракод "? 7. Какие основные параметры тягово-сцепных свойств могут быть определены с использованием стенда "Тетракод"? 9. В каких основных видах силового нагружения шины может быть проведено испытание шины на стенде "Тетракод?
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 84
- 85
- 86
- 87
- 88
- …
- следующая ›
- последняя »