Расчет стержневых систем на устойчивость методом перемещений. Себешев В.Г. - 25 стр.

UptoLike

Составители: 

24
По найденному
*
, jcr
N определяется
jjcrjcr
NF
ξ
*
,
*
,
=
значение параметра нагрузки при местной потере устойчивости
j-го стержня. Истинное значение критической нагрузки F
cr
для
рассчитываемой системы отыскивается как
F
cr
= min (
cr
F
,
*
1,cr
F ,…,
*
, jcr
F ,…,
*
,
l
mcr
F ) (1.20)
(здесь m
l
число стержней, потенциально опасных по локальной
потере устойчивости; иногда m
l
может совпадать с общим числом
элементовнапример, для фермы при основной системе без из-
быточных связей).
Таким образом, при использовании несовершенной основной
системы:
F
cr
= min (
cr
F
, min
*
, jcr
F );
ν
cr
= min (
cr
ν
, min
jj
ψν
/
*
). (1.21)
После отыскания
ν
cr
могут быть вычислены коэффициенты
ν
j,cr
=
ψ
j
ν
cr
для всех сжатых элементов системы, а по нимко-
эффициенты приведения ыдлин
&
стержней
μ
j
=
π
/
ν
j,cr
, учиты-
вающие их совместную работу в составе системы, и далеепри-
веденные ныидл
&
стержней
jjj
ll
μ
=
,0
.
Следует отметить, что найденные бифуркационным расчетом на
устойчивость в линейной постановке коэффициенты
μ
j
и приведенные
(по терминологии СНиПэффективные, расчетные)
ныидл
&
j
l
,0
являют-
ся даже более важными с практической точки зрения результатами, чем
значение критического параметра нагрузки. Объясняется это тем, что
если реальное сооружение по конструктивному решению таково, что по-
теря устойчивости его сопровождается пластическими деформациями
либо имеет место потеря устойчивости второго рода, то вычисленная
критическая нагрузка F
cr
может сильно отличаться от действительной,
причем, к сожалению, в сторону завышения. Но при этом погрешность в
определении
μ
j
и
j
l
,0
намного меньше, и их можно использовать для
поэлементной проверки устойчивости по нормативной методике с помо-
щью коэффициента продольного изгиба, значения которого в нормах
проектирования строительных конструкций даны с учетом возможности
потери устойчивости за пределом упругости.
     По найденному             N cr* , j определяется    Fcr* , j = N cr* , j   ξj –
значение параметра нагрузки при местной потере устойчивости
j-го стержня. Истинное значение критической нагрузки Fcr для
рассчитываемой системы отыскивается как
             Fcr = min ( F cr , Fcr* ,1 ,…, Fcr* , j ,…, Fcr* , ml ) (1.20)
(здесь ml – число стержней, потенциально опасных по локальной
потере устойчивости; иногда ml может совпадать с общим числом
элементов – например, для фермы при основной системе без из-
быточных связей).
     Таким образом, при использовании несовершенной основной
системы:
     Fcr = min ( F cr , min Fcr* , j ); νcr = min (ν cr , min ν *j / ψ j ). (1.21)
      После отыскания νcr могут быть вычислены коэффициенты
νj,cr = ψj νcr для всех сжатых элементов системы, а по ним – ко-
эффициенты приведения длины& стержней μj = π /νj,cr , учиты-
вающие их совместную работу в составе системы, и далее – при-
веденные дли& ны стержней l0, j = μ j l j .
     Следует отметить, что найденные бифуркационным расчетом на
устойчивость в линейной постановке коэффициенты μj и приведенные
(по терминологии СНиП – эффективные, расчетные) дли& ны               l0, j являют-
ся даже более важными с практической точки зрения результатами, чем
значение критического параметра нагрузки. Объясняется это тем, что
если реальное сооружение по конструктивному решению таково, что по-
теря устойчивости его сопровождается пластическими деформациями
либо имеет место потеря устойчивости второго рода, то вычисленная
критическая нагрузка Fcr может сильно отличаться от действительной,
причем, к сожалению, в сторону завышения. Но при этом погрешность в
определении    μj   и   l0, j намного   меньше, и их можно использовать для
поэлементной проверки устойчивости по нормативной методике с помо-
щью коэффициента продольного изгиба, значения которого в нормах
проектирования строительных конструкций даны с учетом возможности
потери устойчивости за пределом упругости.



                                         24