ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
28
пересечении линии (кривой) сопротивлений линией (кривой) мошности при работе
двигателя на режиме максимальной мощности. Такой вариант обеспечивает макимально
возможную скорость автомобиля с данным двигателем на данной лороге. Вместе с тем
динамика автомобиля будет хуже, чем при работе двигателя на режиме максимальной
мощности при меньшем значении скорости. Для лучшей загрузки двигателя в условиях
малых дорожных сопротивлений применяют ускоряющую передачу.
Наиболее часто применяемые передачи сближают (обычно 3 и 4, иногда 2, 3 и 4).
28 пересечении линии (кривой) сопротивлений линией (кривой) мошности при работе двигателя на режиме максимальной мощности. Такой вариант обеспечивает макимально возможную скорость автомобиля с данным двигателем на данной лороге. Вместе с тем динамика автомобиля будет хуже, чем при работе двигателя на режиме максимальной мощности при меньшем значении скорости. Для лучшей загрузки двигателя в условиях малых дорожных сопротивлений применяют ускоряющую передачу. Наиболее часто применяемые передачи сближают (обычно 3 и 4, иногда 2, 3 и 4).
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- …
- следующая ›
- последняя »