Теория автомобиля. Селифонов В.В - 30 стр.

                                                     30
    4.2. Топливная экономичность двигателя
    Топливную экономичность двигателя оценивают только экспериментально:
           ¾ часовой расход топлива GТ, кг/час;
           ¾ удельный расход топлива ge, кг/квт·ч: ge= GТ/Ра
       карбюраторный ge min= 240…300 г/квт·ч; дизель ge min = 195…230 г/квт·ч
 Обе характеристики зависят от скорости двигателя и от нагрузки.

     ge                                            ge

                                                                                            20 % Ре
                                                                                            40 %
                                         ω3                                                 60 %
                                         ω2
                                                                                            100 %
                                         ω1
                                                                                            80 %


                                 75 % Ре                                              ω

                                                   Pe
     GТ                                    ω3      Те
                                           ω2      ge
                                           ω1




                                         Ре                                           ω


     4.3. Топливно-экономическая характеристика
 Расход топлива автомобиля определяется:
                            G         g ⋅P
                       Qs = T = e а ,
                           Va ⋅ ρ Va ⋅ ρ
 где Ра – мощность, развиваемая двигателем, в данных условиях нагружения, т.е. с учетом
 КПД и Кр (Ра=Ре если газ – «в пол»).
                            К ⋅К ⋅g
 Откуда                QS = n N e min ⋅ (Pψ + Pв + Pи ) , [л/100км];
                           Va ⋅ η ⋅ ρ ⋅ К р ⋅ 36
     К ⋅К ⋅g                                                        к ⋅к ⋅ g
                     (                                    )
QS = n N e min ⋅ Ga ⋅ ψ + mэ ⋅ а + 0 ,5 ⋅ ρ ⋅ c x ⋅ A ⋅ V 2 или QS = n N e min ⋅ (Fψ + Fи + Fв ) , [л/100км],
      η ⋅ ρ ⋅ К р ⋅ 36                                              η ⋅ ρ ⋅ К р ⋅ 36
 где ρ – плотность топлива (бензин 0,73 кг/л; солярка 0,8 кг/л); Р–кВт; F– H; ge– г/(кВт·ч); V–
 м/с
 Коэффициент, учитывающий влияние скорости двигателя на расход топлива
                                                                         2                   3
                                                   ω            ω              ω         
                                 K n = 1.25 − 0.99 e + 0.98 ⋅  e  − 0.24 ⋅  e          .
                                                  ω P max       ω P max        ω P max    