Моментный двигатель постоянного тока. Сергеев В.Д - 8 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ДВФУ | Владивосток

Составители: 

Рубрика: 

значениях напряжения якорной цепи U, магнитного потока и
сопротивлений цепей. Эта зависимость описывается выражением:
n = U / C eФ - М R a / C e C м Ф
2
,
(13.2)
где Се–конструктивный коэффициент ЭДС, Ra - сопротивления якорной цепи.
Механическая характеристика, соответствующая номинальным
условиям и отсутствию добавочных сопротивлений, называется
естественной. Характеристики при прочих условиях называют
искусственными. Графики естественной и нескольких искусственных
механических характеристик при питании двигателя от аналогового
источника, согласно выражению (13.2), приведены на рис.13.3. Из этого
рисунка следует, что при заданном моменте частоту вращения можно
регулировать ослаблением магнитного поля ( характеристика И1),
изменением напряжения якорной цепи (характеристики И2, И3) и введением
добавочного сопротивления в цепь якоря (характеристика И4).
Рис.13.3. Механические характеристики двигателя
при питании от аналогового источника
Величина n
0
е
на рис.13.3 называется частотой вращения идеального
холостого хода, при котором М = 0, на естественной характеристике.
Наиболее приемлемые характеристики и показатели двигателя
обеспечиваются при регулировании частоты вращения изменением
напряжения якорной цепи. Этот способ широко используется в
автоматизированных электроприводах, например, сложных станков и других
устройств.
Регулировочные характеристики представляют собой зависимость
частоты вращения от регулируемой величины. Характеристики n = f(U) при
М
Ест. (
U
=
U
н)
И2 (
U
<
U
н
)
n
0
е
0
И1 (Ф<Ф
н)
n
И3 (Rа.доб>0) 
значениях напряжения якорной цепи U,           магнитного    потока        и
сопротивлений цепей. Эта зависимость описывается выражением:

                         n=U/C         eФ -        МR a/C         eC м   Ф2,
(13.2)

где Се–конструктивный коэффициент ЭДС, Ra - сопротивления якорной цепи.
      Механическая   характеристика, соответствующая        номинальным
условиям и отсутствию          добавочных сопротивлений, называется
естественной.    Характеристики    при    прочих    условиях   называют
искусственными. Графики естественной и нескольких искусственных
механических характеристик при питании двигателя от аналогового
источника, согласно выражению (13.2), приведены на рис.13.3. Из этого
рисунка следует, что при заданном моменте частоту вращения можно
регулировать ослаблением магнитного поля ( характеристика И1),
изменением напряжения якорной цепи (характеристики И2, И3) и введением
добавочного сопротивления в цепь якоря (характеристика И4).
           n



         n0е                                                 И1 (Ф<Фн)


                                                             Ест. (U=Uн)


                                                             И2 (U10)
           0                                               М
                Рис.13.3. Механические характеристики двигателя
                      при питании от аналогового источника

     Величина n 0е на рис.13.3 называется частотой вращения идеального
холостого хода, при котором М = 0, на естественной характеристике.
     Наиболее приемлемые характеристики и показатели двигателя
обеспечиваются при регулировании частоты вращения изменением
напряжения якорной цепи. Этот способ широко используется в
автоматизированных электроприводах, например, сложных станков и других
устройств.
      Регулировочные характеристики представляют собой зависимость
частоты вращения от регулируемой величины. Характеристики n = f(U) при

Страницы