Проектирование ходовых систем тракторов. Шарипов В.М - 18 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

18
где
[]
МПа
и
550=
σ
- допускаемое напряжение изгиба,
ц
d
- диаметр
цапфы.
Шкворень поворотной цапфы рассчитывают на из-
гиб и срез для тягового и тормозного режимов нагружения балки мос-
та и в режиме заноса трактора.
Рис. 5. Схема для расчета на прочность шипа и шкворня поворотной цапфы:
а – Г-образной; б - вильчатой
При тяговом и тормозном режиме нагружения балки моста на
нижнюю втулку шкворня действует результирующая сила
()
2
2
2
31
FFFF
Р
++=
,
где 
где [σ ] и = 550 МПа - допускаемое напряжение изгиба, d ц - диаметр
цапфы.
      Ш к в о р е н ь п о в о р о т н о й ц а п ф ы рассчитывают на из-
гиб и срез для тягового и тормозного режимов нагружения балки мос-
та и в режиме заноса трактора.




     Рис. 5. Схема для расчета на прочность шипа и шкворня поворотной цапфы:
                             а – Г-образной; б - вильчатой

    При тяговом и тормозном режиме нагружения балки моста на
нижнюю втулку шкворня действует результирующая сила

                             FР =   (F1 + F3 )2 + F22 ,
где
18

Страницы