Тракторы и автомобили. Шарипов В.М - 120 стр.

вая компенсация) обеспечивается осевым перемещением скользящего
фланца 8 промежуточной опоры (рис. 5.5,б).




                                        б)
                   Рис. 5.5. Карданная передача трактора МТЗ-82:
а - карданная передача; б - промежуточная опора; 1 и 3 - карданные валы; 2 - промежу-
точная опора; 4 - опорная втулка; 5 - корпус опоры; 6 - распорная втулка; 7 - соедини-
тельная втулка с внутренними шлицами; 8 - скользящий фланец с наружными шлица-
ми; 9 - вал предохранительной муфты; 10 - ведущий диск; 11 - ведомый диск; 12 - на-
жимной диск; 13 - тарельчатая пружина


     Корпус 5 промежуточной опоры крепится снизу к картеру ФС. В
корпусе 5 установлена многодисковая предохранительная фрикцион-
ная муфта, работающая в масле. Сжатие ведущих 10 и ведомых 11
120