Тракторы и автомобили. Шарипов В.М - 209 стр.

                    Рис. 9.4. Подвеска грузовых автомобилей ЗИЛ:
а – передняя; б – задняя; 1, 9, 19 - кронштейны; 2, 10, 20 - стремянки; 3, 24 - рессоры; 4,
6, 21, 25 - накладки; 5, 8 - буфера; 7 - амортизатор; 11 - прокладка; 12 - ушко; 13, 17 -
пальцы; 14 - втулка; 15 - шарнир; 16 - сухарь; 18 - вкладыш; 22 - подрессорник; 23 -
промежуточный лист

     Подвеска выполнена на двух продольных полуэллиптических
рессорах и двух подрессорниках. Подрессорник 22 размещен сверху
основной рессоры 24 и совместно с ней прикреплен к балке заднего
моста с помощью стремянок 20 и накладок 21, 25. Между основной
рессорой 24 и подрессорником 22 установлен промежуточный лист
23. Для передачи нагрузки на подрессорник на раме с помощью за-
клепок закреплены кронштейны 19. В эти кронштейны упираются
концы самого длинного листа подрессорника, которые выполнены
плоскими. Передний конец основной рессоры неподвижный, а задний
                                                                                      209