Тракторы и автомобили. Шарипов В.М - 32 стр.

      Существуют даже конструкции сочлененных автобусов с таким
расположением двигателя (их называют автобусами с толкающей
секцией). Смещение продольно расположенного двигателя к борту,
противоположному тому, где находятся двери пассажирского салона
(рис. 1.11,г), позволяет увеличить размеры накопительной площадки
и понизить уровень пола.
      Повышения вместимости автобусов обычно добиваются, увели-
чивая их длину. Особо большие автобусы делают сочлененными. В
ряде стран с этой же целью выпускаются двухэтажные городские ав-
тобусы, которые, сохраняя высокую маневренность, имеют несколько
большую вместимость по сравнению с обычными одноэтажными ав-
тобусами. Однако посадка и высадка пассажиров при такой компоно-
вочной схеме затрудняется, а устойчивость автобуса против опроки-
дывания ухудшается. Высокие туристские автобусы иногда называют
полутораэтажными, поскольку достаточно большое по высоте про-
странство используется для вспомогательных нужд (хранения багажа,
а иногда даже для устройства спальных мест).

                        Контрольные вопросы
     1. Каково назначение тракторов и автомобилей? 2. Из каких основ-
ных частей состоит трактор и автомобиль? 3. Какие признаки положены в
основу классификации тракторов и автомобилей? 4. Какие максимальные
нагрузки на ось автомобиля приняты в России? 5. Что такое колесная фор-
мула и в чем состоит разница в обозначениях колесной формулы для трак-
тора и автомобиля? 6. Как строится система индексации автомобилей,
прицепов и полуприцепов? 7. Какие классификационные признаки исполь-
зуются при составлении типажа тракторов и автомобилей? 8. Перечислите
возможные компоновочные схемы тракторов и автомобилей.




32