Тракторы и автомобили. Шарипов В.М - 45 стр.

счет перемещения нажимного диска 3 в сторону маховика 2 двигателя
деформируются. При перемещении периферийной части пружины 4
от маховика двигателя нажимной диск 3 освобождается и пластины 7
за счет сил упругости принудительно отводят его от ведомого диска
1, что и обеспечивает чистоту выключения ФС.




        Рис. 3.2. ФС с прямой установкой разрезной тарельчатой пружины:
1- ведомый фрикционный диск 2 - маховик двигателя; 3 - нажимной диск; 4- разрезная
тарельчатая пружина; 5 - кожух ФС; 6 - выжимной подшипник; 7 - тангенциальная
пластина

       В настоящее время намечается тенденция к применению на со-
временных тракторах и автомобилях ФС с так называемой обратной
установкой разрезной тарельчатой пружины 3 (рис. 3.3): по наружно-
му диаметру она упирается в кожух 2 ФС, а по внутренней неразре-
занной части - в нажимной диск 5. Особенностью такой конструкции
является постоянный контакт выжимного подшипника 4 с лепестками
пружины 3. Свободный ход педали управления таким ФС обеспечи-
вается конструкцией привода управления.
      При воздействии на педаль управления ФС выжимной подшип-
ник 4 перемещается в направлении от маховика 1 двигателя. При этом
пружина 3 вместе с выжимным подшипником отходит от нажимного
диска 5, который за счет сил упругости тангенциальных пластин 6,
связывающих его с кожухом ФС, перемещается от маховика двигате-
ля, что и обеспечивает выключение ФС.

                                                                               45