Трансмиссии тракторов (конструкция). Шарипов В.М - 121 стр.

                                   121

      Все операции по определению и устранению выявленных неисправно-
стей следует проводить в строгом соответствии с указаниями инструкции за-
вода изготовителя по эксплуатации трактора.


           3.14. Тенденции развития конструкций
                      механических КП
      Рост производительности труда в сельскохозяйственном производстве,
неразрывно связанный с ростом скоростей и энергонасыщенности перспек-
тивных тракторов, требует дальнейшего совершенствования их эксплуатаци-
онных качеств. В связи с этим все большее применение на тракторах будут
получать бесступенчатые трансмиссии - гидромеханические и гидрообъем-
ные, обладающие высокой степенью автоматизации и хорошими защитны-
ми свойствами, обеспечивающими высокую степень загрузки двигателя и его
экономичность. Особенно перспективны данные трансмиссии на тракторах
промышленного назначения, работающих в большом диапазоне изменения
тяговых нагрузок.
      Вместе с тем имеются еще большие резервы для совершенствования
конструкций механических КП, которые будут широко применяться и в бу-
дущем.
      Можно проследить две основные тенденции конструктивного совер-
шенствования механических КП. Первая - повышение надежности КП, вы-
полняемых по обычным кинематическим схемам шестеренных коробок. Вто-
рая - использование новых кинематических схем КП, которые при высокой
надежности позволят значительно повысить эксплуатационные качества
трактора и его производительность, обеспечат переключение передач без ос-
тановки трактора, облегчат разгон тракторного агрегата, работающего на по-
вышенных скоростях, расширят диапазон необходимых скоростей.
      Повышение износостойкости и долговечности шестеренных зацепле-
ний КП достигается за счет применения более совершенных видов коррек-
ций зубьев шестерен и уменьшения перекосов в их зацеплении, совершен-
ствования технологического процесса изготовления шестерен и валов (осо-
бенно шлицевых) и применения новых сортов стали, более удобных в меха-
нической и химико-термической обработке. Этой же цели отвечают работы
по повышению общей жесткости картеров КП, точности центрирования ее
валов, надежности ее подшипниковых узлов. В этой связи характерно повы-
шение твердости посадочных поверхностей и установка более плотных по-
садок. В современных конструкциях КП широкое применение получили
шестерни постоянного зацепления, не имеющие торцового износа. При этом
более перспективными являются цилиндрические косозубые шестерни, так
как при одинаковых размерах с прямозубыми они обладают большей несу-
щей способностью и существенно снижают шум в КП.
      Большое влияние на надежность КП оказывает совершенство конст-