Трансмиссии тракторов (конструкция). Шарипов В.М - 148 стр.

                                  148
си многоцелевого назначения, агрегатирующиеся с различными самоходны-
ми уборочными машинами.
      В перспективе эти традиционные сферы применения в трансмиссиях
тракторов ГОП сохранятся. Будет расширяться сфера применения ГОП в
трансмиссиях самоходных несущих шасси, варианты конструктивных ис-
полнений которых в будущем будут увеличиваться применительно к раз-
личным уровням специализации и универсализации таких шасси.
      Перспективным направлением следует признать применение двухпо-
точных ГОП, которые позволяют обеспечить бесступенчатое регулирование
скорости трактора в сочетании с высокими значениями КПД.
       Применение полнопоточных ГОП в трансмиссиях тракторов сельско-
хозяйственного и промышленного назначения (отдельные примеры кото-
рого известны уже в настоящее время), может оказаться конкурентноспособ-
ными с другими видами передач только при условии создания эффектив-
ной и достаточно дешевой системы автоматического регулирования ГОП с
целью
поддержания режима максимальной мощности и оптимальной экономично-
сти двигателя такого трактора.
       Электрические передачи. Из рассматриваемых видов передач ЭП
получили наименьшее применение на тракторах, что объясняется техниче-
скими и экономическими трудностями передачи электрической энергии от
стационарного источника к мобильному энергетическому средству, каковым
является трактор, - с одной стороны, и недостатками электрических систем
локального питания, установленных на самом тракторе, - с другой стороны.
       Пример применения ЭП в трансмиссии промышленного трактора типа
ДЭТ-250М является уникальным не только в отечественном, но и в зару-
бежном тракторостроении. Известны примеры применения электрических
трансмиссий по схеме, приведенной на рис. 1.11, в многоосных тягачах с
двигателями мощностью 736 кВт (1000 л.с.) и более.
       В настоящее время известны единичные случаи применения ЭП в
тракторах и тягачах высокой и сверхвысокой мощности.
       В перспективе можно ожидать сохранения и некоторого расширения
этой сферы применения ЭП.
       В связи с требованиями экологии и охраны окружающей среды пер-
спективным следует считать использование электромобилей и электротрак-
торов с питанием от специально созданных аккумуляторных батарей высо-
кой емкости и приемлемой массы и габаритов для коммунального обслужи-
вания мегаполисов, заводов, фабрик и других предприятий.
       Тракторы с электротрансмиссией перспективны для механизации ло-
кальных объектов (теплиц, птицефабрик, животноводческих ферм и других
предприятий агропромышленного комплекса, а также мастерских, цехов и
т.д.) с использованием локальных источников питания и кабельной подвод-
кой электроэнергии на ограниченное расстояние.
       В будущем целесообразно использовать экологически "чистый" трак-
тор с электрической трансмиссией и питанием от аккумуляторных батарей
или стационарного источника на рытье тоннелей, канав или котлованов с
плохой проветриваемостью.