Трансмиссии тракторов (конструкция). Шарипов В.М - 163 стр.

UptoLike

163
Рассмотрим принципиальные кинематические схемы некоторых про-
стых шестеренных дифференциалов с постоянным соотношением моментов
на ведомых валах (рис. 5.8).
Дифференциал, распределяющий крутящий момент между выходными
валами поровну, называют симметричным. Дифференциал, распределяющий
крутящий момент между выходными валами не поровну, называют несим-
метричным.
В межколесном приводе трактора применяют только симметричные
дифференциалыконические (рис. 5.8,а) и цилиндрические (рис. 5.8,б). На
тракторах самое широкое распространение получили простые симметричные
конические дифференциалы. Хотя на некоторых новых моделях тракторов
стали применять и цилиндрические дифференциалы.
Рис. 5.8. Схемы простых дифференциалов с постоянным соотно-
шением моментов на ведомых валах:
а симметричного коническо-
го; б - симметричного цилиндрического; в несимметричного цилинд-
рического; г несимметричного конического;
1, 8левая и правая полуоси дифференциала; 2, 6левая и правая по-
луосевые шестерни; 3сателлит; 4корпус дифференциала; 5ведо-
мое колесо центральной передачи; 7ось вращения сателлитов (води-
ло); 9солнечная шестерня; 10эпициклическая шестерня
                                     163

      Рассмотрим принципиальные кинематические схемы некоторых про-
стых шестеренных дифференциалов с постоянным соотношением моментов
на ведомых валах (рис. 5.8).
      Дифференциал, распределяющий крутящий момент между выходными
валами поровну, называют симметричным. Дифференциал, распределяющий
крутящий момент между выходными валами не поровну, называют несим-
метричным.
      В межколесном приводе трактора применяют только симметричные
дифференциалы – конические (рис. 5.8,а) и цилиндрические (рис. 5.8,б). На
тракторах самое широкое распространение получили простые симметричные
конические дифференциалы. Хотя на некоторых новых моделях тракторов
стали применять и цилиндрические дифференциалы.




     Рис. 5.8. Схемы простых дифференциалов с постоянным соотно-
     шением моментов на ведомых валах: а – симметричного коническо-
     го; б - симметричного цилиндрического; в – несимметричного цилинд-
     рического; г – несимметричного конического;
     1, 8 – левая и правая полуоси дифференциала; 2, 6 – левая и правая по-
     луосевые шестерни; 3 – сателлит; 4 – корпус дифференциала; 5 – ведо-
     мое колесо центральной передачи; 7 – ось вращения сателлитов (води-
     ло); 9 – солнечная шестерня; 10 – эпициклическая шестерня