ВУЗ:
Составители:
194
Рассмотрим более подробно работу колодочного тормоза на примере
тормоза с равными приводными силами и односторонним расположением
опор.
Рис. 5.26. Принципиальные схемы колодочных тормозов
:
а – с равными перемещениями колодок; б – с равными приводными си-
лами и односторонним расположением опор; в – с равными приводны-
ми силами и с разнесенными опорами; г – с большим сервоусилением;
1 – тормозной барабан; 2 – тормозная колодка; 3 – фрикционная наклад-
ка; 4 – отжимная пружина колодок; 5 – ось крепления тормозной колод-
ки (эксцентрикового типа); 6 – тормозной рычаг; 7 – разжимной ку лак;
8 – тормозной цилиндр; 9 – подвижный сухарик
Схема колодочного тормоза с равными приводными силами и одно-
сторонним расположением опор представлена на рис. 5.26,б. Приводное
устройство тормозных колодок выполнено в виде двухстороннего гидравли-
ческого тормозного цилиндра 8, который обеспечивает равенство приводных
194
Рассмотрим более подробно работу колодочного тормоза на примере
тормоза с равными приводными силами и односторонним расположением
опор.
Рис. 5.26. Принципиальные схемы колодочных тормозов:
а – с равными перемещениями колодок; б – с равными приводными си-
лами и односторонним расположением опор; в – с равными приводны-
ми силами и с разнесенными опорами; г – с большим сервоусилением;
1 – тормозной барабан; 2 – тормозная колодка; 3 – фрикционная наклад-
ка; 4 – отжимная пружина колодок; 5 – ось крепления тормозной колод-
ки (эксцентрикового типа); 6 – тормозной рычаг; 7 – разжимной кулак;
8 – тормозной цилиндр; 9 – подвижный сухарик
Схема колодочного тормоза с равными приводными силами и одно-
сторонним расположением опор представлена на рис. 5.26,б. Приводное
устройство тормозных колодок выполнено в виде двухстороннего гидравли-
ческого тормозного цилиндра 8, который обеспечивает равенство приводных
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 192
- 193
- 194
- 195
- 196
- …
- следующая ›
- последняя »
