ВУЗ:
Составители:
202
меняют золотниковый клапан 7, соединенный с поршнем 5 тормоза. В ре-
зультате при включении тормоза золотник 7, перемещаясь вместе с поршнем
5, открывает отверстие С, по которому масло под давлением подается на ох-
лаждение дисков тормоза. При выключении тормоза золотник перекрывает
отверстие С и подача масла на диски прекращается.
Рис. 5.29. Схемы дисковых тормозов открытого типа
:
а – с плавающей тормозной скобой; б – с фиксированной тормозной скобой
Рис. 5.30. Дисковые тормоза, работающие в масле:
1 – возвратная пружина; 2 – стальной диск; 3 – фрикционный диск с
металлокерамикой; 4 – вращающаяся ступица; 5 – поршень; 6 – не-
подвижный корпус тормоза; 7 – золотниковый клапан
202
меняют золотниковый клапан 7, соединенный с поршнем 5 тормоза. В ре-
зультате при включении тормоза золотник 7, перемещаясь вместе с поршнем
5, открывает отверстие С, по которому масло под давлением подается на ох-
лаждение дисков тормоза. При выключении тормоза золотник перекрывает
отверстие С и подача масла на диски прекращается.
Рис. 5.29. Схемы дисковых тормозов открытого типа:
а – с плавающей тормозной скобой; б – с фиксированной тормозной скобой
Рис. 5.30. Дисковые тормоза, работающие в масле:
1 – возвратная пружина; 2 – стальной диск; 3 – фрикционный диск с
металлокерамикой; 4 – вращающаяся ступица; 5 – поршень; 6 – не-
подвижный корпус тормоза; 7 – золотниковый клапан
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 200
- 201
- 202
- 203
- 204
- …
- следующая ›
- последняя »
