Трансмиссии тракторов (конструкция). Шарипов В.М - 61 стр.

UptoLike

61
пиц свободно вращающихся шестерен 2 или 7 только после предварительно-
го выравнивания их угловых скоростей с валом муфты. Это достигается по-
средством сил трения в контакте конусных поверхностей ступиц и прижим-
ного кольца 3, имеющего упругую связь с поводковым устройством 4 муфты
6. После чего при дальнейшем приложении осевого усилия к поводковому
устройству 4 преодолевается сопротивление пружинных фиксаторов 5 и по-
следующее включение передачи происходит легко и безударно.
Рис. 3.1. Принципиальные схемы элементов зацепления
шестерен в КП
На рис. 3.1,г включение передачи происходит с помощью многодиско-
вых фрикционных муфт М
1
и М
2
(чаще всего с гидравлическим нажимным
механизмом), общий наружный барабан 3 которых соединен с валом 1, а их
внутренние барабаны закреплен ы на ступицах блокируемых свободно вра-
щающихся шестерен 2 и 4.
В планетарных КП применят только шестерни постоянного зацепле-
ния. Здесь переключение передач осуществляется тормозами и многодиско-
выми фрикционными муфтами. При применении в трансмиссии тракто ра
                                  61

пиц свободно вращающихся шестерен 2 или 7 только после предварительно-
го выравнивания их угловых скоростей с валом муфты. Это достигается по-
средством сил трения в контакте конусных поверхностей ступиц и прижим-
ного кольца 3, имеющего упругую связь с поводковым устройством 4 муфты
6. После чего при дальнейшем приложении осевого усилия к поводковому
устройству 4 преодолевается сопротивление пружинных фиксаторов 5 и по-
следующее включение передачи происходит легко и безударно.




         Рис. 3.1. Принципиальные схемы элементов зацепления
                            шестерен в КП
      На рис. 3.1,г включение передачи происходит с помощью многодиско-
вых фрикционных муфт М1 и М2 (чаще всего с гидравлическим нажимным
механизмом), общий наружный барабан 3 которых соединен с валом 1, а их
внутренние барабаны закреплены на ступицах блокируемых свободно вра-
щающихся шестерен 2 и 4.
      В планетарных КП применят только шестерни постоянного зацепле-
ния. Здесь переключение передач осуществляется тормозами и многодиско-
выми фрикционными муфтами. При применении в трансмиссии трактора