Трансмиссии тракторов (конструкция). Шарипов В.М - 62 стр.

                                   62

планетарных КП и КП с неподвижными осями валов, где переключение пе-
редач осуществляется с помощью многодисковых фрикционных муфт, в
ряде случаев можно исключить применение сцепления.
      По методу переключения передач КП подразделяются на переключае-
мые с остановкой трактора (с разрывом потока мощности) и без его останов-
ки (без разрыва потока мощности или кратковременным разрывом, не пре-
кращающим вращение валов). В первом случае включение передачи обяза-
тельно при неподвижных валах и последующем разгоне МТА с места на
любой передаче. Такие КП обычно выполняются с каретками и блокиро-
вочными муфтами по схемам, представленным на рис. 3.1,а и рис. 3.1,б. Во
втором случае КП выполняются с элементами переключения, представлен-
ными на схемах рис. 3.1,в и рис. 3.1,г или планетарного типа.
      Современные КП обеспечивают получение от 5 до 36 и более передач
переднего хода, что связано с выполнением разнообразных работ, выпол-
няемых главным образом универсальными тракторами. Все передачи под-
разделяются на четыре диапазона, в пределах которого трактор выполняет
работы характерные для его назначения: основной (рабочий), резервный,
транспортный и технологический (замедленный, иногда называемый рас-
садочно - посадочный). Основной диапазон служит для выполнения главных
сельскохозяйственных или других работ, требующих высокие силы тяги на
крюке трактора при допустимом буксовании его движителей и эксплуатаци-
онной загрузке двигателя близкой к номинальной. В этом диапазоне скоро-
стей трактор работает наибольшее время эксплуатации. Число передач в
данном диапазоне зависит от типа и назначения трактора и обычно 3...7 и
больше. Резервный диапазон передач (не более двух) служит для получения
повышенных тяговых усилий примерно на 20...25% больше, чем на основном
диапазоне. Он необходим для преодоления больших тяговых сопротивлений
в экстремальных условиях эксплуатации МТА. Транспортный диапазон
(1…8 передач) имеет передачи, позволяющие МТА двигаться в различных
условиях профиля дороги и ее покрытия. Технологический диапазон необхо-
дим для выполнения работ, требующих стабильные небольшие технологи-
ческие скорости движения МТА, особенно в сельскохозяйственном произ-
водстве и для тракторов трубоукладчиков. Число передач в этом диапазоне
наибольшее - достигает 12...16. Следует отметить, что в этом диапазоне не
всегда удается полностью использовать мощность двигателя трактора, не-
смотря на оптимальные варианты комплектации МТА.
      Количество передач заднего хода обычно 1...2, но встречается и боль-
шее их количество, вплоть до полностью реверсивных КП, когда число пере-
дач вперед и назад - равно.
      По способу управления КП бывают с механическим, гидравлическим и
электромагнитным механизмами переключения передач. Если в КП пере-
ключение передач производится с остановкой трактора или без его останов-
ки, но с синхронизаторами, то обычно применяется управляемая вручную
механическая рычажная система с тягами перемещающими каретку или бло-