ВУЗ:
Составители:
7
Источником энергии является ДВС 1, с коленчатого вала которого не-
разделенный поток мощности поступает в первый агрегат трансмиссии -
сцепление 2. Сцепление служит для соединения трансмиссии с двигателем и
отсоединения ее от него. После сцепления поток мощности поступает в КП 3
- редуктор, в котором обеспечивается ступенчатое изменение подведенного
крутящего момента за счет различного сочетания работающих шестерен, об-
разующих необходимые передаточные числа. Как правило тракторная КП
является понижающим редуктором, хотя в ней может быть прямая и повы-
шающая транспортные передачи.
в)
Рис. 1.1. Принципиальные структурные кинематические схемы
ступенчатых трансмиссий тракторов
7
Источником энергии является ДВС 1, с коленчатого вала которого не-
разделенный поток мощности поступает в первый агрегат трансмиссии -
сцепление 2. Сцепление служит для соединения трансмиссии с двигателем и
отсоединения ее от него. После сцепления поток мощности поступает в КП 3
- редуктор, в котором обеспечивается ступенчатое изменение подведенного
крутящего момента за счет различного сочетания работающих шестерен, об-
разующих необходимые передаточные числа. Как правило тракторная КП
является понижающим редуктором, хотя в ней может быть прямая и повы-
шающая транспортные передачи.
в)
Рис. 1.1. Принципиальные структурные кинематические схемы
ступенчатых трансмиссий тракторов
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- …
- следующая ›
- последняя »
