ВУЗ:
Составители:
180
Ступица 4 колеса болтами 9 жестко соединена с полуосью 6 при по-
мощи вкладыша 10 и шпонки 5. Вкладыш снабжен червяком 7, находя-
щимся в зацеплении с зубьями рейки, расположенными на полуоси 6.
Вращением червяка 7 при отпущенных болтах 9 обеспечивается возмож-
ность перемещения колеса вдоль полуоси 6 и установка необходимой ши-
рины колеи.
Для улучшения сцепления ведущих колес с почвой на диске 2 могут
устанавливаться съемные грузы 8.
Диски передних
ведущих колес трактора
МТЗ-82 крепятся бол-
тами к кронштейнам,
приваренным к ободу.
Такая конструкция по-
зволяет изменять вза-
имное расположение
диска и обода и благо-
даря ему дополнительно
ступенчато регулиро-
вать колею передних
колес.
Ведущее колесо
тракторов ЛТЗ-55/55А
(рис. 7.4,б) не имеет
ступицы и состоит из
обода 1 с шиной и
стального штампован-
ного диска 4. С внут-
ренней стороны к ободу
приварены стойки 3, к
которым болтами 2
крепится диск 4, уси-
ленный в месте его кре-
пления к фланцу полу-
оси кольцом 6. Для уве-
личения сцепного веса
при работе трактора в
тяжелых условиях пре-
дусмотрена установка
дополнительных грузов
5.
Ступенчатое изменение колеи ведущих колес обеспечивается пере-
становкой обода 1 относительно диска 4 и изменением положения дисков
колес относительно фланцев полуосей.
Ведущее колесо тракторов К-701/701М (рис. 7.4,в) является бездис-
Рис. 7.4. Ведущие колеса тракторов:
а – МТЗ-80/82; б – ЛТЗ-55/55А; в – К-701/701М
Ступица 4 колеса болтами 9 жестко соединена с полуосью 6 при по-
мощи вкладыша 10 и шпонки 5. Вкладыш снабжен червяком 7, находя-
щимся в зацеплении с зубьями рейки, расположенными на полуоси 6.
Вращением червяка 7 при отпущенных болтах 9 обеспечивается возмож-
ность перемещения колеса вдоль полуоси 6 и установка необходимой ши-
рины колеи.
Для улучшения сцепления ведущих колес с почвой на диске 2 могут
устанавливаться съемные грузы 8.
Диски передних
ведущих колес трактора
МТЗ-82 крепятся бол-
тами к кронштейнам,
приваренным к ободу.
Такая конструкция по-
зволяет изменять вза-
имное расположение
диска и обода и благо-
даря ему дополнительно
ступенчато регулиро-
вать колею передних
колес.
Ведущее колесо
тракторов ЛТЗ-55/55А
(рис. 7.4,б) не имеет
ступицы и состоит из
обода 1 с шиной и
стального штампован-
ного диска 4. С внут-
ренней стороны к ободу
приварены стойки 3, к
которым болтами 2
крепится диск 4, уси-
ленный в месте его кре-
пления к фланцу полу-
оси кольцом 6. Для уве-
личения сцепного веса
при работе трактора в
Рис. 7.4. Ведущие колеса тракторов: тяжелых условиях пре-
а – МТЗ-80/82; б – ЛТЗ-55/55А; в – К-701/701М дусмотрена установка
дополнительных грузов
5.
Ступенчатое изменение колеи ведущих колес обеспечивается пере-
становкой обода 1 относительно диска 4 и изменением положения дисков
колес относительно фланцев полуосей.
Ведущее колесо тракторов К-701/701М (рис. 7.4,в) является бездис-
180
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 178
- 179
- 180
- 181
- 182
- …
- следующая ›
- последняя »
