Устройство тракторов. Шарипов В.М - 214 стр.

ляющих поршню 10 произвольно перемещаться под действием внешних
сил. Между торцами клапанов 12 помещен поршень-толкатель 13, задачей
которого является открытие запорного клапана 12 сливной полости гидро-
цилиндра 11 при совершении поворота трактора. Полости гидроцилиндров
11 от высокого давления предохраняют клапаны 16, соединяющие их со
сливными трубопроводами.




       Рис. 8.7. Схема рулевого управления трактора с гидроусилителем
                                раздельного типа

       При прямолинейном движении трактора золотник 18 находится в
нейтральном положении и гидронасос 1 перекачивает масло из бака 2 че-
рез распределитель 17 обратно в бак 2. Предохранительный клапан 19 ог-
раничивает давление масла до 10 МПа. Полости гидроцилиндров 11 за-
крыты клапанами 12, что удерживает полурамы 7 и 9 от поворота вокруг
оси 8.
       При повороте рулевого колеса 3 червяк 4, поворачиваясь относи-
тельно неподвижного сектора 5, перемещает золотник 18, соответствую-

                                    214